来自未来的摩托车，无轮毂300马力飞机引擎

新车测评

　　我们想象中来自未来的摩托车会是怎样？是电影《创战记》中，那一款叫做特隆的摩托车吗？巨宽无比的车轮，骑行姿势是整个人趴在上面；无轮毂的车轮流光溢彩；科幻感十足。虽然你较真一点的说，这可能不具备空气动力学原理，但事实上，它给我们开够脑洞就可以了；毕竟对于几十、上百年后的交通工具无法想象。

　　创战纪-特隆摩托
　　如今一家叫做Tarso Marques的公司，打造了一款极具现代科幻感的概念艺术摩托车；同样，tarso marques 是前巴西的知名F1车手。这款车被命名为：TMC-Dumont；也是采用无轮毂设计；而且采用的是劳斯莱斯的飞机引擎做整车的动力输出，36英寸的无轮毂大脚让它显得各位扎眼。

　　TMC-Dumont 无轮毂摩托车
　　TMC-Dumont 在硬件方面的疯狂堆砌
　　它采用的发动机是来自上世纪60年代，由顶级豪车品牌劳斯莱斯生产的300马力的大陆V6引擎。（不要奇怪，劳斯莱斯虽然大家更熟悉它的银天使系列豪华车，但早期的确在生产航空发动机）

　　并采用了36英寸的无轮毂大脚，虽然从目前的泄露图及视频来看，还不确定这个轮子的转向原理，以及是否能够转向；毕竟后轮的接近角过于小。从设计上看，这是一款由设计师放飞自我完成的产品，你要是骑着它，你肯定会对它充满敬畏，毕竟没有人愿意将自己的生命在交通安全工具上开玩笑。

　　从放出的视频上来看，传动采用皮带传动，在街道骑行中的状态引擎轰鸣声非常大，前后无轮毂大脚和车身的连接看起来还比较脆弱，有摇晃的现象。

　　整个底盘距离地面只有几英寸，有点贴地飞行的感觉；如果前面有减速带之类，那就悲剧了；其次座椅在两轮之间，看起来是毫无舒适感可言。

　　这款车在最近的Daytona两轮车展上获得了最佳设计奖项，而Dumont 这个名字则是为了纪念巴西的民族英雄，阿尔贝托.桑托斯.杜蒙特，而他也是巴西的航空先驱；
　　后记-对于这样一台概念车的看法
　　虽然已经上路行驶，并有骑手做了测试；但就整体结构而言，基本还不具备量产的可能，更多的是一个概念车型，因为结构稳定性，及空气动力学都存在巨大的问题。这么大的引擎在这种结构上，如果没有配套的制动及稳定框架，对于骑手的安全风险过高。

　　但如果从纯粹的概念角度来看，值得肯定；毕竟很多时候想象力能够为我们之后的道路提供一份参考，可能在当下还不是很成功，但终究来说还是迈出去了一步。
　　（编辑：yutao）

来源：网络转载

---