发动机太热怎么办？及时查找原因才是正事！

新车测评

　　现在在马路上，我们很少能够看到成群结队的摩托车在行驶，确实随着时代的发展，汽车已经占据交通市场的主流，摩托车的数量大幅度的锐减，但是摩托车的市场仍然是非常不错的，毕竟在我国还有广大的民工团队以及专业玩摩托车运动的人，他们对摩托车的支持力还是非常巨大的，一些玩摩托车的朋友应该都知道，发动机可以说就是摩托车的灵魂，但是有的时候发动机会温度过高，这种情况会缩短发动机的寿命，从而影响到整台摩托车的使用寿命，严重的时候发动机过热还会对人的生命安全造成威胁，可以说是非常严峻的一个问题！

　　那么在发现发动机过热之后，究竟是什么原因呢？产生发动机过热的原因比较多，第一种原因是刚提的新车或者是刚刚整修过的车子没有适当的磨合，非常用力的踩油门，这样就会使发动机的磨耗增加，高负荷的运转，使发动机的转速大幅度提升就会产生过热的现象！

　　第2种原因就是检修装配的工艺不当，有的时候在维修摩托车发动机的时候，多次的拆拆打打，用错误的装修方式进行维修，这样即便是修好了之后，发动机还是会有安全隐患，所以没有按照合理的修改方式去整修发动机，也会使发动机产生过热的情况！

　　第3种情况是润滑不良，摩友们添加的润滑油承担着散热的作用，如果润滑油的质量不佳或者是过多过少都会影响传热效果，因此使发动机的热度升高！

　　第4种情况是发动机的散热条件比较差，可能是由于安装不合理，使发动机的冷却气流受阻，或是一些部件的损坏，导致发动机的温度过热很难降下来，水冷发动机加入的冷却液是没有经过处理的硬水，硬水含有大量的矿物质，会在高温的情况下形成白色的小水垢，水垢便会使水套的容量减小，堵塞一些散热器的相关部位，影响散热效果，所以我们只需要针对不同的原因进行合适的处理，就能解决发动机过热这一现象了！

　　当我们发现摩托车的发动机有问题的时候，一定要第一时间查找原因并进行相应的处理，摩托车比汽车的安全危险系数其实还要高上许多，因为摩托车没有任何能够保护到车主的部分，所以驾驶摩托车更需要把安全意识放在首位，否则骑有安全隐患的摩托车也是对自己生命的一次挑战！
　　（编辑：yutao）

来源：网络转载

---