竞速论坛

 找回密码
 注册

快捷登录

搜索
查看: 4406|回复: 0

八十年穿越新古典 2019款凯旋Speed Twin

[复制链接]

1045

主题

1225

帖子

5841

汽油

网站编辑

注册时间
2017-1-26
发表于 2019-1-17 16:38:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
光阳摩托
DSC0000.jpg

  悠久历史的Speed Twin回来了!作为Triumph的1200cc Bonneville系列的最新成员回归!新的2019款Triumph Speed Twin结合了复古外观和和Bonneville T120的骑行水准,再次回到世界机车舞台。
  最早的Speed Twin在1938年推出,建立了之后经典英式风格的双缸车型。2019款Triumph Speed Twin作为一个现代化、科技化的新古典机车,为原有的荣耀而回归!
DSC0001.jpg DSC0002.jpg

  1938 Triumph Speed Twin
DSC0003.jpg DSC0004.jpg DSC0005.jpg DSC0006.jpg DSC0007.jpg

  Triumph Speed Twin由1200 cc双缸8气门Bonneville引擎提供动力。在新的车款上,Triumph增加了镁合金凸轮盖、发动机盖和优化的离合器总成,最终引擎重量减轻了2.5公斤。Triumph官方数据表明6750转速时最大输出为96 hp,4950转速时最大扭矩为83lb-ft。
  线控油门提供三种骑行模式模式:运动、街道和湿地,每种骑行模式都提供专用的油门灵敏度和牵引力控制系统。
DSC0008.jpg DSC0009.jpg DSC00010.jpg DSC00011.jpg DSC00012.jpg

  Speed Twin也继承了Thruxton R的框架,但手把和脚踏形成了更直立的骑乘姿态,坐垫设计更符合Bonneville系列车款。
  悬吊也类似于Thruxton,使用41mm的正置式前减震和双后减震器,后减震可调节弹簧预载,及120mm行程。制动系统使用Brembo四活塞卡钳,配合双305mm刹车盘,ABS作为标配提供,让Speed Twin 拥有更好的制动力。17寸合金轮毂标配倍耐力Rosso Corsa 3轮胎,同时这也是首个1200cc Bonneville车系未使用辐条圈的车款。
DSC00013.jpg DSC00014.jpg DSC00015.jpg DSC00016.jpg DSC00017.jpg


来源:网络转载
『金牌车友』级别以上才可以设置签名,设置签名后,本签名自动消失! 点击小企鹅即可以呼叫管理员:我要呼叫管理员
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

APP客户端下载

QQ|APP下载|新浪微博|Archiver|手机版|小黑屋|竞速论坛 赣ICP备2021005054号-1

GMT+8, 2024-9-29 10:17 , Processed in 0.058241 second(s), 16 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4

© 2009-2020 591moto.com

快速回复 返回顶部 返回列表