摩托车为什么很少用传动轴

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　　现在我们都出行方式也变得多样化，最常见的就是轿车和摩托车了。摩托车在以前的时候还是非常流行的，只不过近几年随着人们的生活条件逐渐改善，这样的车子也就出现被淘汰了。但是使用摩托车的人还是有很多的，比如说在农村地区大多数人使用的都是摩托车。摩托车在使用的时候也是有着非常多的讲究的，有一些技巧我们必须要掌握。摩托车会掉链子为啥不用传动轴？厂家说出真相，并不是为了省钱。

　　摩托车掉链子这种情况我相信大多数人应该都碰到过这种，出现这样的事情之后真的是非常的麻烦。有很多人可能就对此提出疑问了，那就是摩托车上面为什么不使用传动轴呢？关于这个问题，一直以来就有很多的解释。有人说是因为科技达不到，还有人说是因为装置和摩托车不符。现在我们就来看一下这个问题的具体答案，这样也能让我们多少有一点理解。
　　如果大家对于摩托车相当的有研究的话，那么就会发现很多价格比较高的摩托车使用的都是轴传动。这样一来大家也就明白摩托车其实不是不能使用，而是要分车档次。市场上大部分的摩托车都是一些小功率的，如果说使用的话成本相对来说就会比较的高，那样一来摩托车经济的优点也就会降低。还有就是轴传动虽然说有点很多，但是如果加油摩托车要是使用的话肯定会面临很多的问题。首先就是在高速运动的时候，轴传动时非常容易影响车身稳定性的，所以说这样的装置是特别不安全的。要是大家有看过赛车的话就会发现赛车大部分使用的传动都不是我们平时看到的轴传动而是链条传动，之所以这样做就是为了确保稳定性，减少。
　　链条传动的优点也是有很多的，比如说它的经济效益非常的好，而且减震功能也比较的出色。这样的驱动装置放在摩托车上的话，取得的效果是非常好的。虽然平时特别的容易沾染污渍，但是摩托车的构成比较的简单，做一次链条维护相对来说也是比较的方便。不管是从实际使用效果还是经济效益来看，大部分的摩托车制造商在考虑到所有的情况之后都会选择使用链条驱动。其实通过摩托车我们也能够悟到这样的一个道理，那就是并不是所有好的东西都是适合的我们只有将各方面全部都搭配起来，才能够判断这样的搭配方式是否合理。
(编辑：AK47)
来源：网络转载

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