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令人惋惜的摩旅神器 Quasar

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2017-1-26
发表于 2018-12-12 12:47:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  品牌:Quasar
  产地:英国
  生产时间:1976-1983
  对于摩旅爱好者来说,恶劣的天气状况是最影响摩旅体验的一个因素,如果在骑行中遭遇了雨雪天气,能有一个遮风挡雨的车恐怕是每个人梦寐以求的,今天这个来自40多年前的优秀设计,就是能让摩旅爱好者垂涎三尺的“摩旅神器”。
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  客观地说,quasar摩托车几乎无懈可击。它快捷可靠、经济实惠,而且有可能是当时来说最安全的两轮车。quasar使用排量为850ml的Austin Seven 4缸水冷式水冷汽车发动机,这种发动机已是当时普通大众所能想象到的最先进的发动机,该机以在5500转/分时可输出41马力,4挡变速箱通过齿轮来驱动后轮,但由于设计上很好地运用了空气动力学,所以它的最高速度可达每小时176千米。
  下方短片中,quasar所展示出的骑行状态非常优秀。
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  ▲无论是以过去的眼光,还是以现在的眼光来看,quasar的设计风格都有些科幻。
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  全车共装有3个241毫米制动盘,其中前面两个,后面一个,每个制动盘都配有双活塞卡钳。摩托车使用管状车架,如若发生碰撞,可以对驾驶者提供最大限度的保护。
  quasar车重高达318kg,但是因为空气动力学的出色应用,却让它非常省油,每100公里的油耗仅为3.75升。这款车子有可能是有史以来最好的旅行车,即使是高速行驶时也非常顺畅,而且它的尾部还是一个容积达66升的行李箱,甚至还安装上了暖风装置!
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  但非常可惜的是,公司总共只生产了20辆quasar摩托车,其中在1976至1980年间生产了7辆。不久之后,Romarsh Special 罗马士特殊商品公司Products收购了该车的生产线,其间又生产了10辆,1982年,quasar公司重新掌管该车的生产线,项目经理John Malfoy从上任接收者手里拿回剩下的股份后,又生产了3辆,所以该车一共就只有这么多了。
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  ▲Quasar在静止时看起来很有趣,但动起来却非常迷人,不过,用今天的眼光来看,它的轮胎比较容易打滑。
  该车失败的原因主要有几点:当时,驾驶摩托车的人还是比较保守的,相对于摩托车而言,Quasar更像一辆“两轮汽车”,人们还接受不了这种设计思路,而且根据英国法律,挡风玻璃是应该配有雨刮的,而Quasar也没有这种装置。
  第二,这款车实在太贵了。有钱“玩车”的人们关注车子的外形多于性能和技术创新,而将摩托车作为代步工具的人却买不起这么贵的车子。
  第三,Quasar过于注重实用性。它的发动机虽然运行顺畅,但在设计上不够“炫”、不够“酷”,人们们期望车子在街上飞驰时能引来别人的艳羨,这点Quasar无法满足。车子要么改用马力较小的发动机和自动变速系统,要么换上马力强劲的发动机和5挡甚至6挡变速箱,都要比现在这种平凡实在的设计要合适一些,它的销量可能也会好得多。
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  Quasar是摩托车发展史中又一个“理应成功却并未成功”的品牌。它的实力其实比很多其它品牌都要强,也正因为此它才更让人觉得惋惜。如果公司肯在市场推销上多花点时间,而不是过分专注于机械设计,Quasar的结局也许不至于此落魄!
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来源:网络转载
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