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摩托车给你带来了什么?

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2017-1-26
发表于 2018-12-11 15:05:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
  摩托车给你带来了什么???
  当听到这个问题的时候,静思两分钟,脑海里无非就是一些自由,激情,速度之类的词语。如果让你回答这个问题,也许你和我想的一样。
  有人会认为,提出这个肤浅的问题是不是接下来又要卖弄情怀、打造共鸣?
  如果你看了下面的内容,你会知道:今天,绝不是!
  在知乎上,这个问题引起了摩友们的强烈讨论。所有的回答中,被点赞排名第一位的是一个右大腿截肢的残疾人。
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  摩托带给了我余下一生都要好好活着的理由
  我从小就喜欢摩托,偷偷配了父亲南方125的钥匙,他不在的时候就骑出去溜溜弯过过瘾,那时变档也不会压离合,还打坏了一组齿轮。大三买了大地鹰王双缸,后来改装成250。工作后喜欢从国道骑行到另一个城市(60公里),国道上卡车特别多,路况不好。有天超车时,右侧大卡车避让电动车,压左道半截,我不慎撞到护栏被甩飞,造成右大腿截肢,右手神经撕裂。
  如今我用假肢和手杖能走路,但再也骑不了摩托,只能把骑士的一切放到心底,穿上假肢微笑着当个热爱生活的残疾人。
  摩托车带给了我好好活下去的理由,因为是摩托负了我的身体,也是摩托,让我从此懂得珍爱生命。
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  摩托带给我一个自我修炼的过程
  31岁拥有了人生第一辆摩托,川崎小忍者。随之而来是家里的强烈反对,包括父母断绝关系的警告(孩子5岁,妻子是老师,观念偏保守)。提车到今天摔车差不多有40天时间,1009公里,基本上天天骑。机车这个东西,右手可以看做你的欲望,而刹车可以当成你拥有的现在。刚骑车时,心想,“没什么危险的,不超过50就行”。这种快感,肾上腺、多巴胺伴随发动机的嘶吼立马战胜了上有老,下有小的束缚。
  今早上,趁媳妇孩子睡懒觉,骑车兜风。上山压弯的时候摔车了,时速65,车掉沟里,左包围和前脸碎了,手腕和大腿擦伤。车被村民帮忙抬出来的,一个大姐跟我说:“老弟,你家里人积下的德,保你没事儿,不然你人就没了。这事儿别告诉家里,省的他们担心,以后慢点。”听完后心里不是滋味,觉得自己要是真出什么事儿,挂了也就算了,就怕给父母老婆孩子添负担。
  摩托是一个修炼的过程,技术和心理上都是。它带来的不是更加的叛逆疏远,而是对亲人更多的理解。
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  摩托带给我一种不后悔的交换精神
  用时四年断断续续完成了摩托车骑行中国大满贯:
  2013年4-5月:318国道进藏。
  2014年4月:台湾环岛。
  2014年7-10月:环中国。
  2016年7-8月:横跨北中国。
  2017年国庆:横跨中部中国
  2017年10-12月:中国西南华南环线。
  摩托车给我带来了风景,美食,朋友,见识,阅历,思考,乃至对三观的重新塑造,对性格的磨砺,对人生的彻底改变。写了一本书,卖了一万本,算是个纪念,也没赚到钱。
  然而失去的东西更多,女人离我而去,错过创业风口,错失发财机会,年过35,没有年薪百万,也没拿到风投,更没结婚生子。
  拿一些东西去换一些东西是必然的规律,人世间所有事不过都是交换。想要什么东西,先考虑好自己应该拿什么去换,白日梦就不要做了,这是摩托带给我的交换精神。
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  摩托带给我自律,并获得真正的自由
  和很多人不同,自由并不是我对摩托车的第一印象,体会更深的是自律。
  在事故边缘游离过,足以让我思考交通安全和骑行的关系,思考每一条交规的重要性。现在我深切明白,中国道路交通安全法,没有一个字是多余的。骑车并线打灯,转弯打灯,超车打灯,红灯排队,哪怕晚上无车无人的丁字路口也必须停车等灯。
  在这之上,我还有一套防御性驾驶的安全规则,不扰乱别人的正常通行秩序,这样反而更多的体会到了骑车乐趣,身边的路况相对来说更加可控了。
  当把自己做好,自律骑车的时候,身心才会获得真正的自由,否则一切自由都是事故前的偷欢。
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  摩托带给你了什么?
  有些骑士在俱乐部认识了结交一辈子的铁哥们。
  有些骑士用摩托撩妹纸,并成功收获了女友。
  有些骑士为每天增加了更多宝贵的时间。
  有些骑士把身体养成了百毒不侵。
  那么,你呢?

来源:网络转载
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