原创 / 你想来吗？没有专业“拉力越野车”，自然也能撒野撒到脚抽筋的经历！

新车测评

　　哈喽，大家好，我是山哥，说车，聊天，侃大山！
　　常听人说“活到老学到老”，可就在我们摩托车圈里，有这么一伙人是不仅仅是做到了“活到老学到老”更多的是展现了“活到老玩儿到老的”！
　　今天，借题发挥，就和大家一起来聊聊，上周在参加“摩旅指南，一路向南”联合举办的拉力车训练营内容！

　　▲78岁的老小哥，混迹江湖，时常出没于永定河的干河床，着实让人佩服！可能这才是真正的“活到老学到老”，亦或是“活到老玩儿到老”吧！
　　山哥先是小小的抱怨，要不是KTM 250 DUKE的发布要在周六上午举行，可能上周末的休息时间都将会在ADV训练营场度过，呵呵！

　　说句玩笑，新车发布会本该就是媒体小编该做的事情，再说了大野驴家的小宝宝们也不止一次的给了我惊喜，再次感谢北京KTM大贸店的细心安排！
　　言归正传，接下来就跟大家一起聊聊上周末在ADV训练营里面度过的美好一天！

　　也可能是因为有一点儿小小的兴奋，训练营的第一天我早早从家里出发，从北京小汤山到丰台的永定河，导航显示72公里！主办方那边安排是9点半开始活动，不到七点从家里出发，入冬的北京已经不再算是有凉意，更多的是冷意，一路向南，一个半小时到达活动地点！

　　兴许是周末的原因，训练营的活动到10点半才开始，在各自认领自己的坐骑之后，主办方安排了简单的开营仪式和注意事项！

　　对于很多的车友来说，像类似的活动对他们来已经是相当专业的，简单的开营仪式之后，教练员从安全装备逐一检查，防止不必要的意外伤害，而且活动可以自备车辆，因此对于一些自备车辆教练员都做了简单的调整，相对于专业的越野场地，一些不必要的改装或者是设备就不得不拆卸！

　　可能对于很多参加活动的车友来说，像类似的车辆调试只是在一些专业的内容当中看到过，真正的去体会这样专业的设定可能是第一次，无论是车辆多余设备的拆除还是车辆模式的设定，教练员言传身教，各位车友专心聆听！
　　活脱脱，让大男孩们把自己玩具的认知又提高了一个层次！

　　简单的“改装”之后，片刻热身，出发！

　　可能很多车友在活动开始之前认为是简单基础驾驶，谁也没想到这次的训练营一开始就给车友们来了一个“下马威”，尤其是对于参加训练营的几位重型拉力车车友！

　　▲大鸟在松弛的大陡坡可算是有惊无险，谁料想：小小的土翻过去是这样一个情况！

　　▲小水鸟310gs原厂菠萝胎加持，可依旧得开启“蠕行”模式

　　▲1090普版“老司机”心想早知今日我何不给我的野驴来一双全地形“大菠萝”吖！

　　▲唉！唉！唉！请问这位女侠，你和你的水鸟是怎么下来的吖？
　　▲莫非你就是传说中的万中无二的“奇才”？？？
　　▲佩服！佩服！汝等老爷们们情何以堪！

　　▲大家总算是都下来了，还好有教练在，指导指导下回就好办了
　　▲一开始就这么“惊险”，路漫漫其修远兮！3天的#鬼训练才走出第一步啊！
　　▲正所谓“开工没有回头路”，继续向前！

　　小小的挑战过后，来到正式训练场休息场所，教练员简单的分组讲解，各自进入正真的训练内容，无论是有没有经验的都细心聆听教练员的安排，可能也是跟之前的下马威有关！

　　上午的训练基本上都是在跌跌撞撞的过程当中度过，特别不幸的是驾驶凯越500X的车友脚踝严重受伤，最主要的原因可能就是装备的问题，他也没想到运动强度是如此之大，以至于简单的骑行装备没有更好的帮助和保护到他的身体，因此在这个地方提醒各位摩友，不仅仅是在平时的骑行当中，我们要有专业的骑行装备，更主要的是在类似的活动过程中要更加防患于未然！

　　可能对于很多的车友来说，如此大的运动量在平时的生活当中是很少有的，午饭过后，教练员将上午的两个小组再次进行了分组，可能从专业角度出发这也是为了给体较差的车友避免不必要的意外伤害！

　　从教练员专业的角度出发，这种循序渐进的训练法则不仅仅保证了能学到更多的驾驶技巧，而且能更加的稳固所学到的内容，别忘了还可以保证驾驶员的行车安全！

　　迎着余晖，结束一天的训练营活动，拖着疲惫的身体行驶在返回营地的路上，训练营的战士们收获的不是肌肉的酸痛，而是驾驭灵魂战车的肌肉记忆，更是对自我的一种放飞和考验！

　　可能在内容里面没有更多的描述到关于训练的内容，不是因为训练营的保密制度之类的，而是我在骑着心爱的大野驴在哪儿撒欢儿呢！
　　哈哈，好了，今天的分享就到此结束，感谢摩旅之南，一路向南盛情邀请参加如此痛快的训练营活动，更让我和心爱的大野驴相处了美好的一天！
　　少许遗憾的就是没能3天时间有大野驴想陪！不过还是有机会的！
　　下次见咯！

来源：网络转载

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