新一代CB650化身NeoSportsCaféConcept登场

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　　当SUZUKI KATANA在科隆车展万众注目下揭幕的同时，HONDA却选在百里之外的法国优雅的点了杯Espresso，伴著巴黎特有的浪漫悠然地为这辆Neo Sports Café Concept点亮了头灯。

　　▲Neo Sports Café Concept。
　　Neo Sports Café这名字我们并不陌生，用现代的科技诠释经典的韵味，带有Café Racer略显粗犷的运动跑格，但在稜线之间捉模到的却是日本匠人的细腻，去年的Neo Sports Café勾勒出CB1000R的轮廓，今年雕塑出的则是CB650F剪影！

　　▲结合经典与前卫的LED圆灯。
　　风格延续Neo Sports Café的设计元素，LED圆灯、肌肉感强烈的油箱、短翘的车尾宽大的平把，两侧金属饰盖清楚刻著CB二字，壮硕的直列四缸顶著豔红的缸头盖，说这是妆点那可就肤浅了，身为专业的键盘车手肯定是要搬出「红头」二字来抖抖书袋的，下端头段梳得整齐与CB650F如出一彻，尾段挂上HONDA近年的好伙伴SC Project用「性能」作为最后的收尾。

　　▲有如CB650F标志性排气管。
　　眼尖的你或许有发现，这辆Neo Sports Café与CB1000R、CB300R、CB125R虽然神似，却又不尽然相同，的确这辆Neo Sports Café其实有不少的元素是来自于CB4 Concept这辆概念车，无论是车侧饰盖的切割还是车尾线条的勾勒，都能看到CB4的身影，或许这也代表未来这辆Neo Sports Café发表时带来的将不只有单一车型，而会有其他更有趣的组合变化。

　　▲Neo Sports Café其实有不少的元素是来自于CB4 Concept这辆概念车。

　　▲简约俐落的LED尾灯为车尾留下了注解。
　　至于这辆Neo Sports Café Concept何时会登场？既然HONDA都把概念车拉到巴黎了，自然不可能再跑回科隆，这样看起来大概只剩年底的米兰，或是明年的东京有机会了吧。

　　▲精壮短截的车身。

　　▲不同于CB4，Neo Sports Café Concept为双摇臂。

　　▲不容错认的头灯设计。

　　▲尾段挂上HONDA近年的好伙伴SC Project用「性能」作为最后的收尾。

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