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汽油

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2017-1-26
发表于 2018-8-15 00:18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
车迷辰
  厂商对于雅马哈目前在市面上的车款,推出了阻尼可调强化套件。而这些套件是否能够直接安装呢? 今天就让我来分享XMAX300改装,MJP前叉阻尼可调套件组的安装过程。

  首先看到MJP前叉套件的内容物,内含阻尼棒x2、可调整顶盖x2、铜垫片x2、钢垫圈x4。另付有两罐前叉油,内管的部分如果不会自行修改。可以跟厂商询问用对换的方式来处理单向阀的部分。

  第一步先将车辆上的前叉全部分解与清洁。

  如果前叉已经有使用过一定的里程,则会建议将油封都做更新。

  持续将前叉做分解。

  MJP前叉套件,弹簧部分是建议使用原厂弹簧。如车主本身体重较重,或是有其他需求则可以跟店家讨论选用改装弹簧。

  内管底部单向阀部分,要将底层倒角修掉。

  修掉后将内部单向阀拿出。

  拿出单向阀后的前叉内管。

  安装前叉套件前,先看到套件本体组合后的样式。

  阻尼棒上方使用23号开口扳手固定。

  阻尼棒下方固定使用原车上的螺丝锁上,并使用新的铜垫片。另外螺丝上则是建议使用螺丝胶。

  上方固定好后,使用扭力版手锁紧。扭力值为18N-m(180kgf-cm)

  阻尼棒锁好后,请先放入钢制垫片一片。接着放入修改过后的原厂内管。

  并且将原厂的油封等配件安装好。

  固定用扣环也要安装妥当。

  最后再将油封安装好。

  接着进行到阻尼油添加的步骤。
  MJP提供2.5W番号前叉油,一罐是160cc。

  将前叉油慢慢倒入内管中。

  为了方便轴心抽动排出空气,可以装上顶盖较好抽取。
  反覆抽动之下,会感觉到轴心做动逐渐滑顺。

  接着就可将前叉弹簧放入,并准备将顶盖与轴心结合。

  如果没有油压台的辅助,轴心处可以用9mm开口扳手将弹簧固定在轴心螺帽下方。

  如有油压台的情况下,可自行固定弹簧位置。安装上可以较为便利。

  安装前,请先将顶盖上的调整机构都往逆时针方向归零。

  外侧六角控制弹簧预载。

  中心内六角则是控制拉伸阻尼开度。

  安装时要注意到顶盖与弹簧之间,还要多放一片钢制垫片。顶盖与轴心结合时需要确实用手锁到底,不然弹簧长度会不一样会影响到总长下方使用11mm开口扳手,将轴心上的固定螺帽往上锁紧。

  使用19mm套筒在上方固定顶盖。

  下方使用11mm开口扳手固定轴心。上方顶盖使用19mm套筒锁紧,扭力值18N-m(180kgf-cm)。

  将弹簧放开后就可完成阻尼棒本体组装。

  完成阻尼棒本体组装后,使用27mm套筒将顶盖与内管先锁紧。

  与三角台结合后,使用30N-m(310kgf-cm)扭力值锁紧顶盖。

  锁紧后就可准备将轮胎装上,进而设定预载与拉伸阻尼。

来源:网络转载
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