除开风阻 趴着和坐着开摩托车到底有啥区别？

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　　大家经常能够看到的摩托车骑行方式一般就两种，一种是趴着开，还有一种是挺着腰坐直了开。大家都知道，一般来说趴着开是为了减少风阻，一般是在速度较快时才会趴着，而坐着开的一般都是速度不快的时候，因为风阻并没有那么大，那么除了风阻的原因之外，摩托车趴着开和坐车开到底还有啥区别呢？

　　首先趴着开虽然减少了风阻，但是缺点也是显而易见的，一是趴着开骑行舒适度很差，坚持个个把小时就已经很累了，必须要休息，所以趴着开只适合赛车比赛和短途行驶。二是趴着开的时候，视角比较受限，会给驾驶造成不适，同时也可能造成危险。当压到很低的时候，那种视角是有点恐怖的，有点像贴地飞行的感觉，一般没有这种丰富检验骑手不建议临时尝试趴着骑行。

　　一般除了赛车情况，需要趴着骑行的就是那些大排量摩托车了，因为大排量摩托跑车有全包围的整流罩将裸露的发动机包裹住，一般时速能达到300，像川崎的H2R更是达到了400公里以上的时速，跑车仪表盘上有风挡，高速行驶时趴下将头伏于风挡，在高速行驶时有效减小空气阻力，但是跑车舒适性较差，长途驾驶比较累。

　　而正坐着骑行一般都是大部分选择的骑行方式，因为坐姿舒适、长时间也不会有太大的不适感，适合长途旅行，当然是在速度没那么快的情况下保持匀速前进就可以了。缺点就是直着腰骑的摩托车如果没有风挡的话，速度一快就能感受到强烈的撞风感。

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