TMAX530之后最有可能进入国内的雅马哈

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　　雅马哈近期在国内开始销售顶级运动踏板车TMAX530的举措，可以说是多年来雅马哈在国内市场迈出的最一大步，但是高达16w的售价让喜爱雅马哈的车友也望而兴叹，但是除了TMAX530以外，还有一款雅马哈非常出名的小排量踏板车NMAX155也同样传闻要进入国内销售，就连2.38w这个具体价格都流传出来了。
　　而在最近的国四飞致150和新天剑发布会上雅马哈中国区的日方高层也做出了让人遐想的发言，让众多车友欣喜不已，于是NMAX155成为国内车友最值得期待的雅马哈新车型。今天老凯就分享一下这款有很大概率会和国内车友见面的车型吧。

　　这台中型踏板车非常有名，早在东南亚地区就与本田pcx150满大街的跑了，相信很多摩友在旅行的时候也租借过这台车代步，穿梭异国的大街小巷，尺寸、动力、外观、配置都是一款非常适合代步通勤的踏板车型。发动机方面当然搭载了雅马哈Blue Core蓝芯技术，主要特点就是提高燃烧效率、提高传动效率、节能减排降低油耗。在动力和节能上达到完美平衡。

　　值得一提的是，NMAX还是世界上第一款在发动机上采用VVA(Variable Valve Actuation)可变气门驱动技术的单缸踏板摩托车。外观方面既然带有MAX之称，肯定是继承了家族大哥们的设计元素，运动流程的车身线条，轻薄的皮革座椅，一体式LED大灯和高耸的尾灯都凸显了运动踏板的特质。

　　其他踏板车的优势也在这台车上一点不少。24L的大座桶储物空间，前置加油口不用下车即可补充燃油，开放式的手套箱在需要存取小件、停车喝水的时候非常方便。用过封闭手套箱的车友都知道，非常不方便。

　　雅马哈 NMAX155 ABS主要技术参数
　　发动机型式：单缸水冷四冲程SOHC4气门；排量：155 mL；压缩比：10.5：1
　　最大功率：11 kW (8000 r/min)；最大扭矩：14 Nm (6000 r/min)
　　燃油供给方式：电子燃油喷射；启动方式：电启动；点火方式：TCI
　　制动方式：前后单盘碟刹；离合器型式：干式离心式；变速器型式：CVT
　　长×宽×高：1955 mm×740 mm×1115 mm；座高：765 mm；轴距：1350 mm；离地间距：135 mm
　　整车质量：128 kg；油箱容积：6.6 L
　　轮胎规格：（前）110/70-13M/C 48P （后）130/70-13M/C 57P

　　雅马哈的好车出了名的买不到和买不起，这款踏板车在本土售价是38w日元，折合rmb已经是2.3w，还没算税费，那么如果和TMAX530一样纯进口方式进入国内，即便是印尼或者泰产的，或许能降低一些成本，但是最终售价将会达到多少呢？2.3w小编反正觉得不太可能，到时候3w都是正常的，这样会不会又让车友们空欢喜一场，你说是吗？关注小编留言一起聊摩托吧！

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