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Camera Bike摩托车赛事摄影的疯狂进化史

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2017-1-26
发表于 2018-6-5 15:31:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在没有电脑动画、没有无人机、没有运动摄影机的1970年代,想要拍摄出一场紧张刺激、令人振奋的摩托车比赛,几乎是不可能的任务,然而,在当时有一位电影制作人,决心打破长久以来沈闷的赛事拍摄手法,采用全新的思维,设计出前无古人的摄影器材,创造出全新的镜头语言!

  赛车摄影先锋
  Peter Starr从1970年开始,便参与从事摩托车比赛的影像拍摄工作,在他的工作经验里,他看到了当时赛事拍摄手法上的一些问题,例如:摄影机时常设置在赛道边,并使用广角的摄影镜头,这是当时比赛摄影常用的拍摄手法,这样的摄影手法优点在于,可以确保所有的画面都能被收录进摄影机内,但广角镜头配上赛道边缘的定点画面,让影像上的赛车显得非常的慢,这让人觉得骑车比赛是一件很容易的事,无法彰显比赛的紧张刺激感。
  有鉴于这样的镜头语言,在营造比赛的紧张感与刺激度上的不足,Peter Starr决心找出新的拍摄方式,来改变赛车运动的运镜与拍摄,于是他开始尝试新的镜位与拍摄器材,在1974年的曼岛TT赛事上,Peter Starr与Mike Hailwood合作,在Mike的赛车整流罩上,安装了一台8磅半的胶卷摄影机,固定在赛车的前端,这是第一次采用这样的视角来拍摄一场比赛,更不用说,曼岛TT可说是地表上最疯狂的赛事之一,搭配上如此疯狂的摄影手法,在当时可说是让人脑洞大开的观影体验,也开创了一种全新的影像风格。
  从俯视的角度看下去,整台Camera Bike有着相当宽敞的空间,能让摄影师与导演进行顺常的拍摄工作!

  成功与没落
  而在曼岛TT的成功之后,Peter更进一步的打造了Camera Bike,一台采用Honda Goldwing作为平台打造的专用摄影摩托车,配合上边车平台与摇臂,让摄影师能在机车上操作,来近距离跟拍赛车的动态画面,而有了这些设备,Peter也改装了Goldwing的后座椅,采用与驾驶背靠背的姿势,让他能坐镇在车上,监督拍摄画面,这样的设备,让Peter再一次的创造出全新的拍摄手法与镜头风格,引领了当年的动态摄影风潮。‘其实在拍摄的时候一点都不有趣,甚至有点不舒服,不过拍摄出来的画面十分的值得,毕竟在当时,从来没有人想过用这种方式来进行拍摄,’目前半退休的Peter Starr说道。
  拍摄中的Camera Bike,在时速50km/h的状态下,还能站着操作摇臂进行拍摄,电影摄影师与摄影助手也是一份相当辛苦的工作啊!
  Peter Starr之后也不断的改良他的Camera Bike,在几部影片的成功之后,Peter Starr打造了更大台的Camera Bike,把边车的平台加大,随之的也改上了更大更好的悬吊系统,将边车的轮胎从机车胎换成汽车胎,来达到更加稳定的拍摄效果,配上专门打造的摄影摇臂与Peter独创的背靠背后座,加上监视用的萤幕与对讲的通讯系统,让导演与摄影都能同时在Camera Bike上进行拍摄工作,最终的成品,是一台可以承重1200磅的巨大猛兽!在这台猛兽服役的期间,Peter也参与了一些知名电影的制作,像是由梅尔吉勃逊主演的致命武器3,证明了Camera Bike是一台优异的拍摄工具,但尽管它非常的优异,能拍摄出许多让人惊艳的画面与镜头,Camera Bike终究还是逃不过日益缩减的摄影预算与崛起的电影后制技术,越来越强大的电脑动画与摄影机自身的进步,让Camera逃不过被淘汰的命运。

  时至今日,Peter Starr创造的Camera还是没有完全消失在电影业中,在历经了电脑动画泛滥的年代过后,许多电影人也开始追求真实,这也让Camera Bike这一类讲求真实拍摄的特殊器材,又重见光明了!
  ‘现在,大多数的制作人与导演都采用无人机或电脑动画,来完成他们想要的画面了,没有人会愿意花钱请摄影师、请司机、租一台摄影车来进行这种拍摄,更何况还要付油钱和保险,这些所有的画面,用无人机都能拍出来,甚至还拍得更好更美,而导演呢,他只要坐在萤幕前,就能轻轻松松的看到所有画面,并进行拍摄,何必弄一台怪机车来找自己麻烦呢!’Peter Starr笑着说道。新的科技彻底的改变了Camera Bike的命运,让它逐渐的淡出了摄影的舞台。

  不过,要是没有Peter Starr与Camera Bike如此疯狂的坚持与尝试,现在的赛事摄影或汽机车动态摄影,肯定不会像现在如此的精彩,他们为所有的观众,带来了一种全新的观影体验,也开创了一个全新的摄影手法与风格,这点是无庸置疑的!
  (编辑:metoo)

来源:网络转载
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