川崎J300大踏板摩托车使用心得分享

新车测评

　　小弟在去年11月入手一台二手的2016年J300，原车主骑到里程4400km多就放川崎店里寄卖了，那时候有做了些功课，加上就是因为外型非常特别，路上不容易看到，车况也很新，看车的那天就下订了。
　　领到车后一阵子已开始慢慢重新保养(毕竟放了1年)骑了7个月，主要是市区通勤+跑山，做工很好，零件密合度很细致。

　　外观真的是非常帅，虽然配备没有xmax好，但是完全不后悔 (其实也只差一个循迹系统而已)我相信自己练就的控转速和刹车的技巧。
　　目前已经骑乘超过5500km，稍微分享一下原厂状态的
　　优点:
　　1.灵巧度比起市面上多数300cc的车好很多
　　2.车胎前14寸后13寸，保养省心
　　3.过弯非常稳定
　　4.排气管声浪很好听
　　5.部分零件和nitika300共用
　　6.椅垫舒适度高
　　7.原厂即赠送givi-47升后箱+此车专用后箱架
　　8.油耗大约3.5-4升左右，最低跑过2.9升
　　9.原厂5段可调后避震在市区非常够用，前叉在急刹的时候不会过软
　　缺点:
　　1.改装品少
　　2.大羊常见的抖动问题(换传动可解决)
　　3.方向灯改LED，继电器容易故障
　　4.刹车蛮弱的，尤其双载的时候( 当然要改)
　　5.车重稍微嫌重(个人感觉)
　　6.车厢空间小，只可放入一顶全盔+一些随身行李。

　　改装:
　　加高风挡、后照镜前移、飞利浦镭神光头灯、led方向灯
　　前避震强化、DJ1后避震器、后箱刹车灯、reveno多片式离合器
　　后第二方向灯、双子星前后行车纪录器、拉杆、加重端子
　　前后轮胎都是红恶魔


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