摩托车公路行驶中的自我保护

新车测评

　　在天朝混乱的街道中，如何让自己骑行时更安全？在同一条道路中行驶，前面有一辆四轮，你如果在他不容易察觉到的地方准备超越他时，很可能一个并线就将你放倒！相对汽车来说机车的体积较小，汽车又有视觉死角，又或者汽车司机根本没有观察后视镜就随意并线。

　　那怎么才能让你避免这种危险的发生？
　　其实注意两点就会减少这种概率：
　　1、提高自身的辨识度，
　　2、你所在的行驶位置。
　　摩托车骑行在道路中怎么保障自我的行车安全
　　先从提高自身辨识度这个维度来分析：
　　为了让自己更为显眼一些，选择装备的时候尽量选择亮色装备，因为颜色鲜艳一些就会让人更加注意，暗色系的装备就略吃亏一些。如果你是暗色系的车服你可以穿一件反光的背心，套在外面，增加自己的辨识度。还有车辆也可以选择亮色系来提供自身的辨识度。灯光要长亮，白天也是如此（部分国产车没有日间行车灯，在下雨、阴天、桥下的白天，你会处于很危险的境地）。
　　有的骑士为了增加辨识度改装了排气，在跟车的时候哄油门让排气发出很大的声音来让前方车辆注意到自己。这个方法也可以，但不是很提倡哈，尤其进小区的时候你只能捏着离合进小区，或者直接推进去，不然小区里的大爷大妈们会投诉你哦~哈哈！你所在的形式位置这个维度来分析：
　　在任何时候不要躲在别人的视野死角之下，你所在的位置非常关键，你穿的再鲜艳别人看不到你，一样是白扯，所以你一定要了解汽车的死角在哪里。
　　在跟车的时候你在汽车的后方是最不容易被看到的，还有就是你在汽车的右侧后方。汽车如果打算并线时，你恰巧在这个位置，汽车司机也是看不到你的，因为他注意的是右侧后视镜，右侧后视镜再不装小广角镜片的情况下存在盲区，再加上有B、C柱的遮挡，很难发现右侧后方准备超车的骑士（你不能要求每个司机都从右后车窗看一眼再并线）。A柱遮挡的看不到你的情况相对比B、C柱要概率小一些，汽车因为体积较大，并且驾驶者在封闭的空间里，观察外部情况就只能通过玻璃、后视镜、左右后视镜来观察，但在后视镜观察后方情况的时候是有视线死角的，A、B、C柱都会遮挡司机视线的。那大型车的视线死角就比小汽车更多一些，车前方的3米内，右侧门下1米外，A柱和正后方，侧后方这些都是大型汽车的视线死角，大型汽车的拐弯半径也大，在这种情况下视线死角还会增加，所以一定要远离大车，超越大车的时候一定要提前观察好路况，并提前进行明示再超车。随意并线的司机现在很多，马路杀手也太多，我们在基本没有路权的情况下，艰难的行驶在道路上。但我们并没有放弃这种爱好，没有放弃骑行精神，我只希望我们能够爱护好自己，尽量减少意外的发生，在公路上不要飙车，按照正常速度前行，眼观六路、耳听八方！只愿大家平平安安！
　　（编辑：metoo）

来源：网络转载