Benelli中国整车纯进口三缸大卖，领跑全系

新车测评

　　各行各业的竞争都是很残酷的，摩托车行业更加如此，无论进口还是国产都在圈内争取自己的一席之地。今年是摩托车井喷的一年，各大厂商不断发力生产新车来满足市场需求，不断的寻找自己企业的定位。
　　今年五月不仅天气炎热，整个摩托车市场也很火热，每年的5月17日是天猫摩托车，虽然很多厂商都参与摩托节，但今年这个节，Benelli最耀眼。

　　Benelli再度联合天猫开启摩托节，今年的摩托节不一样，有了之前官方的预热和揭幕信息，引来很多人的关注，有情怀车友，有等待多年的车友，也有早几年的大贸车主。
　　总之三缸进口车不算完美但很经典，不算艺术品但很个性，不算最科技但很暴力。Benelli整车进口的三缸车，多年来只闻其声不见其人，如今“本尊”到场，积攒多年的期待终于可以“成真”了。当然期待的同时，也引来不少争议。
　　什么零件进口国内组装，什么还是国产，什么价格低质量差....一切一切的真相逐渐浮出水面：三缸车系为意大利原装整车进口，整车有进口关税证明，TRE899/1130K、CafeRacer系列全新价格线上首发，这次的全新价格比较亲民，比起早几年的价格确实低很多，但对于手头只有3-5W元的摩友来说，只能望而却步。
　　5月6日10时 - 5月18日24时，整车纯进口三缸引领Benelli全系车款进行打折销售，其中不凡惊艳新版花的欧版飓风302R，小暴龙TNT125，红宝龙TNT150，运动先锋，银刃BJ250T-8，蓝宝龙BN302，蓝宝龙300巡航，金鹏TRK502 ABS版，幼狮Leoncino ABS版，黄龙600，黄龙600巡航等。

　　小编截稿日期是5月7号，仅仅一天的时间，Benelli的“战报”就十分可观，捷报频传。具体报告如下，虽然不是官方精准数据，但大体无差。
　　CAFE 1130 RACEREUROTRE纯进口水冷三缸街跑5辆
　　TRE-K899\1130AMAZONAS纯进口水冷三缸巡航18辆
　　黄龙BN600TNT600ABS 国内首款四缸大排街车3辆

　　金鹏TRK502ABS版全路况欧式陆巡拉力车摩托车2辆
　　Leoncino幼狮500ABS版双缸复古攀爬摩托车2辆
　　飓风302RABS版　双缸四冲程电喷水冷跑车9辆
　　蓝宝龙BN302ABS版 双缸四冲程电喷水冷街车2辆
　　小黄龙TNT25标准版　BN251ABS版水冷电喷街车7辆
　　RFS150i高端运动弯跑　水冷电喷双火塞6辆
　　红宝龙TNT150GT版8辆
　　小暴龙TNT125Mini电喷摩托车2辆

　　合计：64辆!
　　一天这样的成绩已经很不错了，其实Benelli在国内的品控做的并不好，谩骂声不断，但也在逆境中看到了自身的不足，我们也逐渐的看到了企业的壮大和更长远明朗的全系列布局。Benelli中国满足了各阶层国人的需求，还在继续走向高端领域。
　　首战日，大家都忙着不亦乐乎，谁是哪个车型的第一成交记录，成了开战第一个小时微信群、朋友圈中津津乐道的热门话题。当然关于整车纯进口三缸7.99万起的讨论更是连绵不绝，各种猜想、疑惑、臆测让你感觉世界上第一次出现了三缸车。
　　不管如何，贝纳利中国利用这个话题成功的抢占了不仅仅是天猫的高引流计划，更是以强有力的宣传“组合拳”把上海自行车展会中的全体摩托车刷屏刷的全无存在感.....这一步Benelli你算成功了....

　　摩托节还有十多天的时间，在接下来的十多天，各地都在不断的宣传，出样、安排试骑以及大排量安驾、服务保养以及配件储备等工作，贝纳利中国的新面貌、新实力正在快速攀升。
　　Benelli中国13年之久，也许今年才是真正“翻身”的一年，针对意大利原装整车进口的车型，普通车行是缺少配件维修经验的，毕竟三缸的稀缺导致国内的维修师傅几乎都没“碰过”。
　　不过甭担心，官方请意大利Benelli提供的专业技师常驻中国，并提供专属售后政策，进口配件的预定到货也更加快速，大部分都可以30天内到货，也能很好解决了大贸车主等配件一等就等半年的尴尬境地，关键部位如刹车，档杆等，如果配件半年不到就会导致半年无法骑车。

　　飓风302在2016年上市，因为外型版画逊色，没有配备ABS而导致销量很低，在加上竞争对手铃木的市场认可度，定价，外型等关键因素都博得了年轻人的喜爱，导致飓风302一度引来了停产的可能，但这次欧版飓风302R惊艳来袭，配合三缸的势头，改了漂亮的版画，增加大家期待已久的ABS，更重要的是一切增配的情况下价格几乎没有变化，这也是飓风在第一天开售创造良好销量的关键因素。除此之外，Benelli在天猫摩托车节大放血，各种车型都有很大的优惠活动，这是一个好的开始，希望再来一个好的结束。（最后我们了解下进口三缸参数）

　　Benelli Tre-K 899技术参数
　　引擎：水冷4冲程直列3缸/每缸4气门
　　缸径×行程：88.0mm×49.2mm
　　排量：899mL
　　压缩比：12.5：1
　　最大功率：78kW/10000rpm
　　最大扭矩：75N·m/5000rpm
　　传动系统：往复式国际6档链条传动
　　供油方式：电子燃油喷射系统
　　制动系统：【前】BREMBO对向四活塞卡钳
　　+320mm浮动式双刹车碟
　　【后】BREMBO对向双活塞卡钳
　　+240mm固定式单碟盘
　　长×宽×高：2183mm×850mm×1320mm
　　轴距：1515mm
　　座高：840mm
　　整备质量：205kg
　　油箱容积：21L
　　轮胎：【前】120/70 ZR17(58W)
　　【后】190/50 ZR17(73W)
　　或180/55ZR17(73W)
　　最高车速：240km/h

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