“最强国产250”之争 新感觉250 VS 春风250NK

新车测评

　　国内的250排量摩托车近两年如雨后春笋般冒出，这个排量段的摩托车型竞争厮杀的尤为激烈。前有春风250NK面世号称“最强国产250”位子还没坐热，这不新感觉又来一个自主研发的异步双缸250，号称挑战进口同级车型，国产的双缸250还真不多见，这个后起之秀据说有着和合资进口250一决高下的实力，究竟如何请看下文。

　　RS250
　　感觉 XGJ250-6（RS25）

　　新感觉250
　　重庆新感觉摩托车有限公司创立于2000年11月，具备年生产80万台发动机和50万辆摩托车的生产规模。是一家非常年轻的新兴摩托车企业。近日发布了旗下全新车型：都市战狼—XGJ250-6运动街车和都市战豹—XGJ250-3公路跑车，其中今天文中重点介绍的是其街车车型。

　　新感觉RS25
　　这款全新的250双缸车型仅有160kg重，配备炸裂式的前脸大灯这很“KTM”，搭配LED显得灯诚意满满。整个车身线条看起来是典型的NK型街车。前后配备西互的刹车制动，前双活塞浮动盘配辐射卡钳后单盘刹车。前置倒置减震后中置减震。正新的前110/60-17，后140/60-17的轮胎，采用侧边隐藏式排气。

　　新感觉RS25
　　该车搭载了一款新感觉自主研发的，250cc水冷异步双缸6档发动机，配备博世电喷系统，双顶置凸轮轴八气门。最大功率23.5kww/11000rpm，最大扭矩22N.m/10000rpm，0-100km/h加速时间为8秒。单看这个数据确是有着可以挑战同级进口合资车型的实力。

　　新感觉RS25
　　从厂家给出的数据上不难看出新感觉的这款双缸250CC发动机，对比同级车型如GW250川崎忍者250都只强不弱，但是其质量和做工以及可靠性如何，究竟能否经受住市场的考验我们拭目以待。
春风 CF-250NK

　　春风250NK
　　春风的250NK有着家族式的外观设计，短而上翘的尾部设计现今非常流行，半裸露的编织钢管车架是春风NK车型一贯的作风，151kg的车重看的出其轻量化技术从KTM身上学以致用，下潜式的头灯标配LED光源，车胎规格为：前轮为110/70 R17，后轮为140/60 R17采用正新轮胎，同样使用侧边隐藏式排气。

　　春风250NK
　　250NK采用全彩液晶仪表，具有运动模式和雨天模式，具备光线感应功能。倒立式前减震后中置减震，西互的前四活塞辐射卡钳后单向单活塞，由博世提供的ABS刹车系统，ABS车型售价18800元。

　　春风250NIK
　　250NK搭载了排量为249CC的，单单缸水冷四冲程四气门，双顶置凸轮轴6档博世电喷发动机，最大功率为19.5kw/9000/rpm，最大扭矩为22N.m/7500r/rpm，0-100km/h时间为7.21秒，这个加速成绩可以说在国产250中是顶尖的存在。

　　250NK
　　春风一向的高标准做工口碑极好，250NK自从正式销售以来就一直处于供不应求的状态，可见其受欢迎程度，其实力也是不负众望备受好评。新感觉这个品牌知名度好不是很高，大家对它的印象还不是很深刻，做工质量和耐久性都需要时间来考验，单看数据确实很强悍。一个是国产单缸最强250一个是国产双缸最强250，究竟到底谁最强让我们期待新感觉正式销售以后的表现。

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