以最强之名现身北京|2017 GSXR1000R限量发售

新车测评 · 发表于 2018-3-9 21:48:00

　　Suzuki旗舰超跑重磅回归
　　经过一年的等待，第六代GSX-R1000R终于将在今年六月与大家见面。Suzuki的大马力超跑，向来是以沿用MotoGP技术而打造出的市售最强跑车。而2017款的GSX-R1000R在保留宽广的低扭力输出范维同时，导入MotoGP最新技术。提高引擎转速将更强大的马力赋予这台科技猛兽，以最强之名重返战场

　　Suzuki MotoGP战车的宽域动力系统，结合独特的VVT可变气门正时系统，S-TFI、SET-A以及Racing FingerFollower Valve Train 等尖端科技一并加入全新一代的GSX-R1000R，让它可以在13200rpm时可爆发出202匹的惊人马力

　　一系列专业级别的电控系统，让您可以轻松驯服这台200+hp的怪兽。搭载S-DMS（SUZUKIDrive Mode Selector ）、10级循迹系统外，并增加了弹射起步系统，以及赛车级电子快排，悬吊搭配SHOWA 最新研发的BFF（Balance Free Front fork），由外部的阻尼回路取代可调阻尼使用的组合阀，能让活塞本身作动更加顺畅平滑，提供更精确一致的活塞运动与减震控制，令昔日的王者以全新的姿态向世人展现：GSX-R1000R 将再次席卷车坛

　　汽缸角度由32度改至26度，全新设计的铝合金双柱体车架减轻10% 及宽度缩窄了20mm，轴距则增加了40mm。更具流线型的车身经风洞测试实验，让它能用使用202hp的动力撕破空气。GSX-R 是Suzuki的超跑王牌，此次全新设计的GSX-R1000R将浴火重生！

　　配置了Showa BFF 倒立前叉/Showa BFRC-lite 后减震，RbW 电子油门，S-DS I 双极进气，Bosch 六轴 IMU 惯性测量单元，SLCS 弹射起步装置，全新升级的 SCAS 换挡助力系统，ISC 怠速自动控制系统，MTBS动态追踪刹车系统，S-DMS 三段动力模式，MT-TCS 十段牵引力控制系统，双向快速换挡装置，多功能LCD显示屏，及全套 LED 灯具等

　　本次动感摩托北京店联合江山完美香车贸易有限公司
　　限量发售：
　　GSXR1000R高配版本，车身配色为
　　黑色 GP蓝

　　车型售价：25.8万元
　　限量：10台
　　现订购GSX-R1000R即可享受一万元定金抵扣二万元车款优惠活动
　　别再犹豫，驾驭着超跑中的王者去撕裂空气吧
　　GSX-R1000R车型数据：
　　引擎类型：四冲水冷 DOHC 直列四缸
　　排气量： 999.8cc
　　变速箱：六速链条传动
　　峰值马力： 202.4hp @ 13,200rpm
　　峰值扭矩： 117.6Nm @ 10,800rpm
　　缸径x 冲程： 76.0mm X 55.10mm
　　压缩比： 13.2：1
　　轴距： 1,410mm
　　座高： 825mm
　　前轮： 120/70 ZR17
　　后轮： 190/55 ZR17
　　前刹： 320mm 双碟 Brembo 四卡钳 ABS
　　后刹： 240mm 单碟 Nissin 单卡钳 ABS
　　湿重： 203公斤
　　油箱容积： 16.0升

来源：网络转载

大梅～ · 发表于 2018-3-10 02:16:24

造型漂亮精致，动力迅猛！

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以最强之名 现身北京|2017 GSXR1000R限量发售

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