当别人问你这些摩托车问题，你会怎么回答？

新车测评

　　很多摩友身边，
　　肯定都有几个不懂摩托车的人，
　　经常聊天的时候，
　　会问起一些看似很简单，
　　但是他们就是不了解的问题，
　　资深摩友回答起来没多大问题，
　　新手摩友可能潜意识里知道，
　　但是不知道如何回答，
　　下面小编挑了几条经典的问题，
　　看看身边是否有人问过你这些问题！

　　为什么头盔要买那么贵的？
　　骑车一定要戴头盔，这个观念相信大家都有，但对于很多人来说头盔充其量只是买来带给JC看的，而我们这些花几千入手顶级头盔的人，总是会被问头盔买这么贵干嘛？”
　　头盔不外乎就是为了安全，你愿意花多少钱保护你的头部呢?更别说顶级头盔内衬的舒适性、通风性、重量、外观涂装、限量纪念等，这些大概没体验过的人是很难理解的吧？
　　若是一顶两万元的头盔在意外中保住你的头，还会嫌头盔贵吗？

　　灯坏了为什么不修？
　　在一些双灯设计的大排当中，采远近灯分离的设计，因此在开启近灯时只亮起一侧的大灯，切到远灯才会两侧一起亮或是换到另一侧，这种时候就很常会遇到不懂的路人对你说：“年轻人，灯坏了为什么不修？”久而久之，实在是令人懒得解释了….
　　远近灯分离的设计行之有年，却仍常被人误以为是灯具出了问题。

　　为什么骑摩托骑这么快？
　　这句话通常会出现在意外发生时，很多情况都是先不论对错，只要看到机车骑士起手式一定就是“你怎么骑这么快！”甚至即便不是当事人，不少人看到新闻车祸标题，矛头第一个就直指机车骑士骑太快。笔者心里真的是充满无限问号，难道骑车也是种“原罪”吗？
　　许多车祸后的第一个反应，就是认为别人骑很快才会出车祸。

　　为什么换新轮胎容易发生事故？
　　我们从很多维修店家那边常常听到一些莫名其妙的事故往往会发生在店门口， 像是刚换上新胎后，一出店门口就油门大补发生后轮滑掉翻车的意外， 或是一刹车马上前轮滑掉摔倒，这些事情不是百年一见的意外，而是层出不穷!
　　刚换上的新胎在还未磨合前其实非常的滑，即使有去除胎蜡后也一样要小心， 尤其大排气量V型双汽缸车款，可能连回个油门都会造成后轮打滑，侧滑摔车， 为了避免这些事故的发生，请记得在刚换新胎前几公里的骑乘要顺畅的先把轮胎磨开，避免做一些急加速，减速等等的一些激烈操驾， 则可避免发生令人不悦的倒车事件发生。

　　为什么摩托容易失去控制？
　　当你在一条又长又广的直路上，油门全开的享受迎风快感时，突然间车头开始摇晃，车辆失去控制，原因可能是车轮压到了路面上的碎石，或是垃圾。
　　这些很难预防的小东西，有时候往往是会造成你摔车的元凶，为了避免这些东西危害到你的安全，近可能想办法避开一些会有碎石的路面， 像是车道的连接缝，或是车子比较少会去跑的边界路线，这些都常会有 垃圾或碎石的存在，不然就是经过这些路段的时候，尽量放慢小心通过。

　　为什么经常看到摩托车司机倒车？
　　新手最常发生的倒车状况就是在回转的时候，即便是经验丰富的老车手，都可能在一些回转半径比较小的形况下倒车，尤其是一些身高比较矮小，然后又骑乘比较高大的车款，倒车机的率就非常高。
　　有些新手在骑车回转时，手把就直接转到底，然后在刹停下来的同时就立刻倒车，所以记得在刹车的时候，手把不能转弯，等车子完全停下来时，再慢慢地转动到要去的方向，然后保持油门转速，还有离合器的操作，眼睛看着要去的方向，放轻松不要紧张，才能安全的回转成功，如果有机会可以去空旷的场地，单独练习熟悉回转这项技能，才能避免行驶在道路上发生这些窘况！

来源：网络转载