街头飚车在国外是合法的，在国内是要坐牢的

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　　看过《速度与激情》的摩友心中都会有一个疑问，老外真的可以自由到随意在街上飙车么难道就没法律法规？摩托车街头飚车在国外是合法化的，在国内却是犯罪，考虑到城市交通的秩序、大家的人身安全，建议想过一把飙车瘾的就到人烟稀少的郊外去，这样就不用担心受怕的躲避JJ，当然这只是设想，下面详解！

　　在国外会有一种叫做无限制高速公路的道路，就是在这种路上开车是没有最高时速限制的。这是合法的飙车地点，当然，飙黑车也是有的，并且在哪国都有，只要这国有路，富国飙跑车，穷国就开点别的了，美国飙车的故事多得是，只是没那么夸张，人不是特别的多，都是摩友带着自己的女友或者朋友，来捧场寻求刺激，有点类似《速度与激情》，但是并没有电影里演的那么夸张，也没那么多人。

　　街道“飙车”即将合法化， Dorna首席执行官Carmelo Ezpeleta透露，Moto GP正在考虑在封闭的城市街道上举办Moto GP赛事的计划，目前计划已经初步形成，公司正在对部分城市进行评估，这无疑是一条很有冲击力的消息，目前为止唯一在封闭式城市街头赛道上举行的国际摩托车比赛只有澳门格兰披治大赛车，如果Moto GP增加了城市赛日程，那么对于参赛选手来说比赛危险性的上升是可以预见的，但与此同时比赛的看点肯定也会增加不少，这也是Moto GP的所有者——Dorna公司所希望的。

　　据悉，目前墨西哥和阿拉伯联合酋长国都有意承办Moto GP的街头比赛，双方已正在对接，对于阿联酋来说，比赛地点很可能选在阿布扎比或者迪拜，这两个酋长国的财力可以给Moto GP更好的支持，Moto GP也能带来旅游业的增长，互利共赢，2018年增加了泰国站的比赛，赛程数量达到历史之最。

　　而2019年，不出意外的话会增加芬兰站的比赛，届时，2019年Moto GP将达到20场比赛。Ezpeleta表示，目前有8个国家也希望承办Moto GP，以后赛事日程还会增加，但会控制在全年不超过26场比赛，当然，这名单永远不会出现我们国家的名字，理由，大家可想而知，就不细说了。

　　对于国内摩友而言，发动机轰鸣，轮胎与地面摩擦发出刺耳的声音，在车流间极速穿梭，是非常之美妙的事情，当飙车成为追求刺激的一种方式时，那我国必将全力封杀摩托车，因为我国的法律法规标明，飙车这就是犯罪，《刑法》修正案新增的“危险驾驶罪”正式实施，“危险驾驶罪”设定了两种情形：
　　（1）一种是机动车驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，俗称“飙车”；
　　（2）另一种是机动车驾驶人在道路上醉酒驾驶，这意味着飙车和醉酒驾驶不再是一般的交通违法行为，而是一种犯罪行为，如果被查实，机动车驾驶人将作为犯罪嫌疑人被送上法庭，接受法律的审判，危险驾驶罪将由法院量刑，处1至6个月拘役，并处罚金，如果由于危险驾驶行为造成了交通事故等行为，可依据交通肇事罪或危害公共安全罪定罪处罚。

　　机动车驾驶人在道路上驾车追逐竞驶，且情节恶劣，那么这里指的追逐竞驶是什么?是不是所有的追逐竞驶行为都以犯罪论处？
　　刑法第二十二条第一款关于飙车行为的界定是“在道路上驾驶机动车追逐竞驶”，首先，追逐竞驶行为发生的场所是“道路”，证明追逐竞驶行为不一定局限于通常的街道、公路、高速公路等，只要是供不特定人、车等使用的可通行路段均可纳入“道路”范畴。其次，追逐竞驶行为不等于高速行驶。高速危险驾驶行为并不一定具有追逐竞驶的特征，而追逐竞驶则必须要求有一个以上的追逐竞驶对象，再次，追逐竞驶行为须“情节恶劣”，并非所有的追逐竞驶行为都以犯罪论处，还必须考虑行为人所处的环境、潜在的危险性、行为人心态等情况，不应一概以犯罪论。
　　什么样的情况属于飙车行为？
　　飙车不属于一个法律概念，有关部门通俗说法对飙车下的定义是，以竞技、追求刺激、娱乐或者赌博为目的，机动车在道路、广场、校区等地方超速行驶，严重影响社会秩序和道路交通安全的驾驶行为。

　　摩托车飙车可能存在哪些“犯罪”行为？
　　（1）首先是违法私自改装机动车，车辆所有人为了在比赛中占有绝对的优势，不惜花大价钱对车辆进行改装，如加大发动机功率，加宽轮胎，改装排气装置等等.
　　（2）还有不安装号牌或者安装伪造的号牌，这些车辆为了逃避交管部门电子监控设备的抓拍，往往不悬挂号牌或者用假号牌。
　　（3）比赛过程中，赛手往往不按交通安全法律法规规定，随意左右并线行驶，比赛过程中，如果赛道选在市区内，赛手们往往会在正常行驶的车辆左边或者右边进行超车，全然不顾他人的车辆。
　　（4）衍生赌博行为，为了增加赛车的刺激性，组织者往往以参赛车辆作为赌具，诱使他人下注，进行非法赌博活动，这些“飙车族”为了追求刺激，往往还与毒品犯罪有关联，比如在赛前吸食K粉、大麻、可卡因等等。

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