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新车到店 | 长江借着春风来到明帆

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发表于 2018-2-7 15:17:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
光阳摩托
“长江750”这个名字,摩友们肯定不陌生!这是一辆历经半个世纪的传奇车型,在几代人心中留下了不可磨灭的印象。

长江750充满战争年代摩托车的魅力,从二战期间德军的BMW R 71到前苏联的乌拉尔M 72,二战后凭借苏军与我国的战友关系,3000部乌拉尔M 72引入国内,我国以此为原型,于1956年设计制造了第一部750cc三轮军用摩托车。

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BMW R 71

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乌拉尔 M 72

最早的“长江750”得名于1958年湖南株洲和江西南昌联合打造CJ750整车,并取洞庭湖和鄱阳湖都流入长江之意,得名长江750。虽然长江750早在20年前就已经全面停产,但留给我们的不止是那一份“挎子”情怀,同时还记录着中国摩托车发展的历史。

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长江750停产后,嘉陵600边三轮(俗称大公鸡)配备到军队服役,但在民用市场的空缺一直没有得到填补。

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如今,长江边三轮重新回到我们视线中,首款长江650便让经典重现。
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全新的长江650并没有使用我们熟悉的水平对置750cc发动机,取而代之的是一款来自春风动力的650cc电喷水冷并列双缸发动机。春风动力这颗650的发动机已经凭借其可靠的质量和优秀的表现在国内市场,甚至国外市场赢得了很好的口碑。春风也为新长江改善了扭矩,并配备了超大后牙盘。另外,怠速也大幅度调低,达到1400rpm平稳运转,有效改善原地怠速时的抖动。发动机的改变,提升了新长江的性能。
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目前新长江750现车已经赶在春节前抵达明帆机车
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打开包装以后,大面积锃亮到可以当镜子用的漆面震撼到了现场的所有人
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为了改善老款长江750的安全性与舒适性,工厂为新款650配备了CBS三轮联动刹车系统,边斗改为油压减震器,使用环抱式车架,采用4.10-18大直径车轮。
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经典的指针式加液晶仪表

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右侧手把配有手刹配置
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左侧除了常规按键外还有绞盘控制按键
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经典的老式座垫
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加装转向稳定阻尼器
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CBS联动式制动系统  
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前制刹车采用单盘双活塞制动
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动力核心为春风650发动机
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挎斗乘坐舒适度大幅提升
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挎斗里还有点烟器和USB接口
方便给移动设备充电
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传统的储物空间使用便捷
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备胎让长途摩旅更有保障
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后减震沿用老长江的形式
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前灯加装了护网
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精致的长江LOGO
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新款长江650经过了一系列优化,工厂明显是想通过这些改进让长江边三轮系列走出情怀,让梦想边三轮变成真正可以骑行的“活化石”,吸纳更多人加入到挎友的阵营中。虽然回不去旧时熟悉的样子,可是灵魂般的“长江”代号依然存在,依然值得玩味······
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长江750售价表
版本        钢丝辐条轮圈配置        铝合金/真空轮圈配置
750Military军事版        5.38万元        5.58万元
750Classic经典版        5.38万元        5.58万元
750Explore探险版        5.69万元        5.88万元
750Police公安版        /        6.38万元
750Classic二轮经典版        3.98万元        4.08万元

新长江750抵达达明帆机车
现在下定 春节逼格更上一层楼
你就是全国第一批新长江750车主

明帆机车地址:上海市闵行区吴中路2717号(近七莘路)
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发表于 2018-2-7 16:17:07 | 显示全部楼层
光阳摩托
单车什么时候来,蛮有意的
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发表于 2018-2-7 17:52:15 | 显示全部楼层
光阳摩托
只可惜上不了沪牌啊……
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KCC150
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发表于 2018-2-8 13:05:24 | 显示全部楼层
光阳摩托
只能上外牌啊。。
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川崎W800 哈雷883
发表于 2018-3-15 20:40:34 | 显示全部楼层
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MC葬爱呆弟丶 发表于 2018-2-7 16:17
单车什么时候来,蛮有意的

我也在等2轮,改装风格都想好了
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Z1000
发表于 2018-6-13 17:42:23 | 显示全部楼层
光阳摩托
油箱太小了!车那么大只少弄个30升的,不然续航能力不够,这个机器耗油最起码6升百公里!
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