送给：春运摩托车返乡大军的“保暖的秘窍”！

新车测评

　　在寒冷的冬季骑摩托车是一件极其考验毅力的事情，“寒冷”占据着你全身的每一个细胞，很多人都比较苦恼冬季骑车，特比是春运摩托车大军返乡迁徒，对于没得选择的农民工兄弟来说，只有收集更多骑摩托车保暖法子来确保抵御刺骨的寒风，下面分享摩托车最全保暖诀窍。

　　（一）保暖装备
　　在出发之前，将准备好的保暖用品全副武装，一切准备就绪后即可出发，头盔最好选用带护面镜的，围脖当然如果能全包裹，那也是极好的，手套自然也得保证不影响骑行的前提足够保暖隔寒，挡风被、护膝、棉大衣最好选择加厚型。
　　（1）现在的骑行装备材料都能做到给骑士保暖的同时又能不使骑士显得非常笨重，一分价钱一分货，高质量的织物装备一般都要比皮革来的更保暖。
　　（2）一件好的皮衣也许可以挡风，但是皮本身会变得冷和僵硬，骑士也必须确保在骑行的过程中，袖口，颈部和脚踝必须牢牢的封住，因为在这些地方冷风一般比较容易趁虚而入。
　　（3）一个颈部保暖圈就是一个非常好的补充装备，因为它既能给颈部挡风保暖还能防止冷风从上吹入到你的背部。
　　（4）摩托用品或者户外用品商店有很多既轻薄又能有效保暖的内衣出售。这些内衣可以让骑士在保持温度的同时减轻身上衣物的重量和厚度来保证自己的身体能够不受限制的自由活动。
　　（5）哪怕骑士穿上了最保暖的骑行服和骑行裤，但是如果四肢还是没有适当的防护，那么还是会感到冷的，也就依然无法以正常水平来操作摩托车。
　　（6）买一副高质量的冬季手套，穿上暖和的羊毛袜子来保证自己的手指与脚趾都能灵活运动，不能因为手套厚就意味着他们一定是保暖的。

　　（二）身体及饮食方面
　　每个人都可以逞能说在接近零度的气温下，不停歇骑上几百公里，但是长时间在寒冷的环境下骑行会使骑士的手指和脚趾失去知觉，这无论对于骑士本身还是路上的人和车来说都是非常危险的一件事情，经常停下来休息，喝一杯热饮，活动一下四肢，最好还能找到一个烘手机来热一下自己的手指。
　　（1）一定要适当饮食，因为当人体感到冷的时候，新陈代谢就会下降，人体就会开始颤抖来制造更多的热量。营养充足就能保证骑士身体的热量，因为自己身体内部会有热量不断燃烧，因此，骑士应该在骑行前和骑行中必须多吃有营养的东西来抵抗外在的寒气。
　　碳水化合物，水果，汤，生姜，辛辣的食物都是特别有效果的，特值得一提的是，别看水果本身的温度不高，但是真正起到的效果却不比热腾腾的食物来的差。
　　（2）身体内部保持适当的水分，当人体感到寒冷的时候，不会像感到热的时候那样口渴，因此骑士就可能疏忽补充足够水分的重要性，但是这就非常容易引起疲劳。所以，要经常及时补充适量的水分。
　　（3）身体表面保持干燥即使是一场清晨的薄雾都能让骑行服变湿，这种潮湿在风吹的影响下会令骑士感到更加寒冷，因此，必须购买带有防水功能的骑行服，如果现有的骑行服不防水，也可以在外面添一层专业的防水外套或者给骑行服喷上一层专业防水剂。
　　（4）准备咖啡和酒精，酒精和咖啡喝下去的时候，人会感到又舒服又暖和，而且会让骑士感到从里到外的温暖，但其实他们很可能成为寒冷气候下的一个危险因素。
　　酒精和咖啡会增加血液到皮肤表面的流动，这也是让人一时感到暖和的原因，但这加速流动的后果就是早早的耗尽本来有的热量存储，骑士在短时间后会感到更冷，而且，酒精会影响骑士的判断力。

　　（三）行驶方式
　　车速直接决定冷暖感受的因素。车速越快，热量散失越快，在零度环境温度下，以100公里每小时的速度骑行，那么骑士所处的实际温度大约在零下17.4度，所以，骑士应该尽可能的去避免风带来的降温影响，这对于街车来说比较难，但骑士至少还可以将自己的双腿紧靠邮箱，身体微微下压，也许再降低一些速度，如果经济条件允许，那么再加上一块可调节的风挡和护弓就在好不过了。
　　（1）休息间隔
　　在骑行过程中，由于一直保持坐姿不变(越野路段除外)，人体产生的热量很少。停车休息期间，走动、活动手脚、拍照等活动，会产生更多的热量。所以，连续骑行时间越久，休息间隔越长，就越感到冷。
　　（2）路况
　　能够持续巡航的路段和需要频繁起步停车的路段，前者会让人感到更冷一些。

　　（四）路途上的适应能力
　　（1）睡眠，头天晚上没睡好觉，容易让人疲劳犯困，感觉难以抵抗寒冷的侵袭。
　　（2）进餐，必须吃饱喝足，摄入足够的热量。饿着肚子骑车，很快就会寒冷难耐，能坚持骑行的时间明显缩短。
　　（3）对寒冷的适应，如果从入冬开始就坚持骑车，未曾间断，随着天气的逐渐转冷，对寒冷的适应性就会提高。偶尔冬天才骑一两次车，对寒冷的适应性就比较差，甚至出现“扛不住”、回去感冒发烧的情况。当然在同一温度下，前者比后者会觉得“没那么冷”。

来源：网络转载