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V8听起来似乎不怎么样,毕竟V12的引擎更加狂妄,不过当V8装在机车时,不论谁听到都会觉得不可思议,毕竟机车在两个轮子中间要放太多东西了,塞下一颗V8引擎简直就是一种虐待,但骑车本身就是一件虐待自己的事,因此有些自虐情况比较严重的,就会想要把V8跟机车融合在一起,而始祖就是这辆CurtissV8。
机车跟V8引擎的结合实在是太狂妄了,但没想到这样的狂妄已经存在已久,早在1906年时,由GlennCurtiss打造的这辆Curtiss V8就写下了惊人的序曲,用膝盖想大概也知道,1906年的科技大概也就是停留在脚踏车的阶段左右,也就是细细的骨架配合着小小的引擎,顶多让你的轮胎稍微宽一点,看起来就是辆脚踏车,不过这个疯子就是把V8引擎塞在上面,成为了史上第一人啊!
如果你问我当时什么东西要用到V8动力的话,你应该知道解答是什么吧!没错!就是飞机来着,用上了当时Curtiss B-8飞机的动力,这个V8引擎拥有两个化油器,4,410c.c.的排气量可在1,800rpm的时候创造40hp最大马力,在当时40hp可说是神力来着,因为飞机也不过就这样而已,从飞机的名字你应该也可以知道,Glenn Curtiss这个人同时也是制造飞机的行家,而他也是地表最速男啊!
后继的Curtiss OX-5引擎也是许多飞机的动力来源
在当时他不论是在陆、海、空都都是最快的人,其中Curtiss V8的最高时速是219.45km/h,当时他骑着这辆车在佛罗里达州的Ormand海滩上创纪录,虽然并没有任何官方纪录证实,但在1907年我相信这辆车绝对是最快的,而且这辆陆地纪录一直到1911年才由Blitzen Benz用228km/h的成绩打破,只不过Blitzen Benz是辆汽车来着,如果是机车的纪录的话要到1930年才被攻下!
111年前的事情离我们真的有些遥远,当然当时影片根本都还不普及,也没有任何的影像可以左证,或是让我们体会一辆脚踏车骑破200km/h有多么疯狂,但你应该可以想象,一个可以让飞机起飞的引擎装在脚踏车上,那种不要命的感觉应该就可以浮现,现在这辆创纪录的车停放在美国华盛顿的国家航空博物馆(Smithsonian's National Air and Space Museum ),下次有机会到那边的话,去参观一下这辆猛兽吧!
来源:网络转载 |
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