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让领跑者带出自己的最快圈速 仅供赛道参考

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2017-1-26
发表于 2017-11-30 11:14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
光阳摩托
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  在赛车场上跟随着速度比自己快的前车,这其实也是一种可以快速进步的方式。
  最简单的动机就是一股驱策自己突破目前极限,那种不服输的上进心。不过这样的方式也并不全然都只有好处,善用得当可以让自己迅速进步,但如果做过了头,可是很容易就会发生意外,得不偿失。
  以下我们整理了三个最容易在追逐前车时犯的错误,让大家可以引以为戒。
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  首先,追逐前车最忌讳的就是让自己的目光焦点进入【Target Fixating】,即【目标定影】的状态,而不是维持固定扫描四周的全面平行视线。除了要避免让自己只盯着前方的车辆,而忽略自己实际的车速与状况导致失误。
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  第二个容易犯错的地方就是挑错对手。
  千万不要挑一个跟自己实力差距太大的车手,因为这样只会加速自己犯错的时间。所以最好的方式是挑一个不需要让自己用尽全力,还能够将彼此的车距维持在一个合理视线范围内的车手为优,也才有借此练习进步的意义。
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  第三个是不能逞强。
  明明前方比你快的车手在进弯前五十米开始退档减速,可是逞强的心让你硬是要以同样的速度在入弯四十米前才开始减速,像这种蛮干行为,通常都不会让自己的技巧提高、单圈更快,只会让自己更早下场,甚至受伤。进出弯道的所有基本功夫求的是一个流畅与平衡,每一个动作之间的流畅度更高,用掉的时间就越少,这是消减每一个弯道时间的方式,而不是单单凭借着比前车晚刹车就能够做到。
  往往过晚的剎车点会导致路线的偏差、延迟了出弯开啟全油门的时间点,更甚者根本就冲出跑道,破坏一个流畅与平衡的进出弯只会更慢,不会更快。毕竟我们又不是马奎斯。
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  除了这三个容易犯的错误要提醒大家之外,在场上还能够多听多看来学习别人的优点与发现缺点。例如观察实力与自己相近,但却始终跑得比自己快的车手身体动作、换档时机、档位选择、刹车方式、与角度路线等等,或许这些无法在当下让自己跑出更好的单圈时间,但在下场之后可以静下心让自己开始思考分析的一个重要依据。
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  永远不要马上把自己跟别人的差别第一个就推到车辆的不同,要认真面对与接受自己与别人在场上的差异之后,才能够开始鞭策自己更快的进步。
  在赛车场上跟着一辆比自己快的车跑真的是最容易快速进步的方式,但千万要避免前述提到三个容易犯错的地方,与善用自己的视力与听力。
  最后一个要叮嘱的地方就是:千万要有耐性!耐心绝对是不犯错的最重要因素!

来源:网络转载
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