首尔-都柏林（蒙古篇）

gowithgony · 发表于 2017-10-31 16:04:16

6月7日从俄罗斯Khyagt恰克图口岸进入蒙古 6月19日从Ulaanbaishint口岸重新回到了俄罗斯。
在蒙古境内大概骑行了3600公里。
橙色是我在蒙古境内骑行的路线。进入蒙古从乌兰巴托往西穿越蒙古基本上是有两条路线可以选择。
第一是中部就是我走的路线，第二是北部我画的蓝色的那条线据说北部路线很漂亮但是路非常非常的难走
当然我也是听去过那里的车友们说的说有1000公里以上的off road 还有有些时候根本就没有路。
其实按我的性格应该走北部路线才对但是很庆幸的我选择了中部路线。但就算是中部也让我受尽了折磨。

从俄罗斯过境到蒙古大概用了1个小时多一点在入境后最后一道大门我正要骑出去的时候那里工作人员告诉我买保险让我买那就买喽很便宜我记得折合人民币几十块。但是也有车友说没有人问他们买保险。无所谓了
入境后就一直奔着乌兰巴托骑路况一般有很多地段是那总年久失修的很多小坑裂缝等等骑行时注意力集中一点就可以。
所有连接城市的国道全部都是单车道这个算还可以的路也有很多地段的路很平滑。

去乌兰巴托的路上在路边小店吃了我在蒙古的第一餐像是羊肉面但他们的面跟我们不同之处是肉比面多。

到了乌兰巴托的住处大概九十点钟吧，乌兰巴托的交通非常的糟糕堵车不分早晚当然绝对不是因为车多。
到了名叫OASIS的hostel这个地方在摩旅圈里稍有名气去蒙古摩旅路过乌兰巴托的世界各地的车友们很多都会选择这里。
所以你可以在这里遇到很多车友一起交流交换信息还能听他们的动人故事。
我在哈巴认识的美国朋友Chad也在这里等着我。然后接下来的几天我们都会一起骑行。
给大家介绍一下OASIS 绝对没有收任何的广告费！在这里可以住普通房间还有蒙古包早餐 wifi 热水
洗衣服务餐厅停车场很齐全。
一楼是餐厅休息区洗浴洗衣房等等。。

这个吧里没人看管你自己吃喝的东西都是自觉添加到自己的卡上在你入住的时候会给你发一张卡。

包含早餐咖啡

洗衣服不是自助按筐算反正不贵。

洗浴是单人间。

我们住了蒙古包一点都不冷。

还有一个非常重要的信息是挨这这个HOSTEL旁边就是一家日本人开的修车行非常的方便。
在蒙古给摩托车找配件找轮胎都是件很困难的事情，因为大家都告诉我我的胎一定要换所以我决定换胎。
也很幸运的正好旁边车行有之前车友留下的用了差不多一半的越野胎我就换上了。
我轮圈的尺寸很难找到合适的越野胎在蒙古几乎是不可能所以觉得很幸运。

换完轮胎感觉车子变酷变野了很喜欢这种风格。

上几张在oasis碰到的从欧洲开过来的车。左边法国右边荷兰

换完轮胎我跟Chad去看了成吉思汗的大雕像40米高很帅很叼！不愧是最牛B的征服者。
因为换轮胎时他没有给我找平衡所以前轮在30-50公里时速时有点摩擦的声音但不是什么问题。

6月9日目的地Mandalgovi曼达尔戈壁距离乌兰巴托往南300公里。
早上出发乌兰巴托市区不管早晚反正给我感觉是一直堵车所以连想逛一下的心情都没有了
Chad的车是 Triumph Tiger 脱离了乌兰巴托以后因为他的车快所以就让他先跑了

中途饿了看到路边有小饭馆当然要进去了。

菜单，不认字点了个最贵的当时觉得很便宜但是按他们的收入算算我觉得还是挺贵的
汇率大概人民币1块=370蒙古图格里克

厨房很小应该算不上什么厨房至于味道呢也谈不上味道准确讲是生存。

外边两个小朋友还很害羞非常的可爱。

今天从早上开始天气就灰突突的一路上风景就是这样的感觉很荒凉，骑行很枯燥的一天。路况还不错比乌兰巴托往北去的路要好很多但是时不时会出现几个很深的坑不可以完全放松警惕。

下午到了Mandalgovi曼达尔戈壁找了家宾馆就休息了

第二天目的地 Dalanzadgad达兰扎德嘎德差不多也300公里。

为什么选择去这里？因为我们想去看看戈壁沙漠去探索未知的世界。
但这个幻想很快就破灭了在经过了一路的各种磨练后不是胆子变小了而是懂得预测风险了。

今天的天气非常的好南戈壁的天空非常的美！

从乌兰巴托一路到Mandalgovi曼达尔戈壁看到的几乎都是牛羊群。
过了曼达尔戈壁大概100公里开始逐渐的从牛羊群转变为马羊骆驼群。

中途在路边还帮当地牧民修了车是大运摩托蒙古大部分都是中国产的摩托车

到了达兰扎德嘎德吃了个午饭没休息继续往Bayandalai巴彦达来方向出发

中间隔着一个山脉也挺美的刚过了山脉开始遇到修路搓衣板似的路况
而且坑深间隔大我的小轮毂跑了10分钟就受不了了真的无法忍受又想到等待我们的不仅仅是修路
还有很多原生态的路所以就果断决定放弃继续前行在附近露营后决定第二天原路返回。

6月11日早早起来决定原路返回先回到达兰扎德嘎德

吃了个饭逛了小集市看到他们卖的一般都是自己家里挤的奶之类的 Chad买了一条用马尾巴毛编的绳子

回去的路线跟来的时候一样要先回曼达尔戈壁回到曼达尔戈壁后 Chad说想走小路
可我知道小路非常的难走我的车根本走不了所以就决定在乌兰巴托西边会合。
在曼达尔戈壁住了一晚后我走大路回乌兰巴托 Chad走捷径小路就这样我们开始分开骑行了。
南戈壁的天空真的是很美很难忘记。

回曼达尔戈壁的时候有个小插曲我的手机从支架上掉了。。。
因为当时速度快等我完全停下来也有几十米的距离我赶紧跑回去找找了有5分钟怎么也找不到
最后很郁闷的放弃了。回到车子旁边后发现它既然悬在脚踏上，这是原图手根本没有碰过。

我买的手机支架是原来在城市里用的没有在颠簸的路面使用过所以过去没有体现出它的缺点

原路返回乌兰巴托以后天还早就继续出发开始了横穿蒙古。

在蒙古骑行路边经长会看到这样的东西或者用些石头堆积起来的小石堆应该都是为了保佑平安。

我们从亚洲出发去欧洲有一个不利之处是因为我们一路向西所以一到下午西晒很厉害
当太阳的高度低到你头盔的遮阳盖无法遮到的时候会晃的眼睛看不到前方。

蒙古人就这样车开累了就停在路边喝口水吃点面包坐在大自然中休息

大概跑了不到300公里已经8点多了过了Ulaanshiveet 突然出现一小片沙丘戈壁沙漠没去上在这里体验一下

我正坐在沙子上休息呢从很远跑来两个小伙伴很友好，左边的小黑不知道是因为
太调皮还是经长跑远它的主人够狠心的给它脖子上拴了一根大木棍。

记得旅行刚出发时摔倒的话还很心疼车慢慢的已经习惯了
但是车重加上行李我自己扶起来是非常的困难远处有位大爷看到了过来帮我扶了起来。

太阳要下山了决定就在原地露营了。

第二天早上我记得应该还是被冻醒的

每次露营早上起来收拾完出发我需要起码1个小时这也很磨练人，收拾完出发。

中途遇到了蒙古土豪父子俩一起放牧牛马羊都有而且数量巨多停下来交流了一会
只看懂一个手势喝点？不知道他指的是奶茶还是酒让我很犹豫不决最后决定还是继续赶路了。

大概跑了160公里到了Arvaikheer阿尔拜赫雷一路路况不好虽然是马油路但是很多的坑
阿尔拜赫雷是中南部的大城市它还是Övörkhangai Aimag的首府人口有2万多。
有些基础建设有银行加油站宾馆等等。。。在这里取了点钱吃了点东西在小超市买了些吃的。

银行门口碰到的俩小伙很神奇的眼神看着我用蒙古话说了几句我听不懂最后微笑着挥手再见。
知道蒙古最普及的国民小轿车是什么吗？
你们应该也猜出来了就是图片里的丰田普锐斯，当官的跟有钱人一般都是巡洋舰。

到了一个叫Nariinteel的小镇入口处休息了一会路过的村民过来打招呼还仔细的观察了我的车。

在蒙古骑行有一个非常深刻的体会就是在太阳下你无处可藏。
感觉就像是一个狙击手在高处瞄准你而你却在开阔的平地上四处躲藏但结果肯定是你死定啦。
在路过一个叫Ulziit的村庄时进到村里找了一个屋檐下准备休息的时候 2个骑摩托路过的村民
很好奇停下来跟我搭话然后请我去他们家休息喝茶他还特地去小卖部买了饼干跟饮料。

请我做客的村民家是前面那栋楼房的1楼

就是这位好心的村民不会英语沟通很困难但是大概猜到他的工作他还给我看了工作证
他是做有关野生动物保护的工作是一位公务员过了一会他还带我去参观了他们单位。

这里就是他们单位听说有个外国人来了全单位的人都过来了
这位岁数大的应该是领导还会点英语热情的给我介绍了他们的工作跟这里的野生环境。

最后我离开的时候那位邀请我的村民还特意骑车把我送到了村头，这就是乡下人的人心我就不多解释了。

过了Bayankhongor巴彦洪戈尔开始就没有公路了出了城开始就是修路准确讲是开辟路。
就像图片里显示的有时会出现很多条路自己都不知道该走哪条在蒙古多少需要依赖一下自己的方向感。
他们的这些路是因为有很多大车所以一条路走多了那条路就很多坑很难走
在旁边又跑出了一条路从这里开始一直到阿尔泰市几乎都市这种路。

跑了大概4个小时才跑了一共一百二三十公里。。。太阳又要落山了

扎营吧别无选择啦累的我帐篷都懒的支了带了便携的床铺完直接睡觉了应该不会下雨

冻醒已成家常便饭昨天更是不用说了连帐篷都没搭。

出发吧新的一天天气也不错心里想的只有希望前方的路能好走些。。。

我要去阿尔泰那么就10点方向出发吧

看来方向走的是正确的到了距离40公里的第一个目的地Buutsagaan

进了小镇找了个小商店买了个冰棍找了阴凉的地方刚坐下发现车链挡板连接部分折了

进了个挂着摩托车牌匾的商店答案很明显帮不了你。

最后用Zip ties邦上出发 Zip ties也是旅行必备实用性非常高。

没想到小村子里有加油站加完油继续出发

跑了一会遇到沙路之前没有经验过时不时两侧滑一下感觉挺有意思结果发生了小意外
倒了腿被压了拔不出来大概折腾几分钟好不容易拔了出来多亏是沙路如果是马路腿可遭殃了。
刚准备要卸下行李把车扶起来的时候老天都照顾我这鸟不拉屎的地方竟然有车经过
挥挥手把车拦下健壮的蒙古小伙帮我把车扶了起来。

快要到阿尔泰的时候终于出现了马路激动的都快流眼泪了真的。
突然上马路跑起来感觉非常不适应太平滑了感觉自己都要飞起来了异常的兴奋。

终于到了 Алтай阿尔泰 хот城市阿尔泰市戈壁阿尔泰省的首付人口大概16000 还有一个机场。

到了以后找了一家比较新建的宾馆电梯 wifi 热水餐厅（宾馆最两端的房间wifi几乎收不到）
卸下东西去洗了个车逛了一下小镇的市场应该说是这个地区的最大的商品集散地。
粮食为主要商品还有家畜小百机动车的零部件等等。。

这集装箱集市卖的最多的是俄罗斯产的面粉跟中国产的大米。

肚子早就饿了可在主路上既然没有参观转到小路上看到一家就进去了。
这食物应该叫什么，大杂烩？乱拼？看起来没啥食欲

超市里的蒙古白酒 13700=30多块人民币

我住的宾馆应该是阿尔泰市最大的吧。在这里碰到了一些汽车旅行的俄罗斯人。

晚上10点多了还有小朋友在操场上玩

第二天刚出城就看到了这个机场这里有两个航班一个飞乌兰巴托一个巴彦洪戈尔

今天没有定目的地随机决定。

入境蒙古以来见到的一直都是家畜的警示牌第一次见到野生动物的警示牌很激动也很期待能遇到野生动物

快到Bulgan布尔干的时候渐渐的可以看见远处的雪山应该是阿尔泰山脉
阿尔泰山脉跨4个国家咱们的新疆北部蒙古西部还有俄罗斯跟哈萨克斯坦布尔干距离阿尔泰大概240公里路况很好。

到了布尔干吃了个饭小店的姑娘会几句英语告诉我了一个好去处。

吃完饭看了下地图就准备前往姑娘说的地方布尔干的南边大概八九十公里吧。
刚从主路拐下来是这个样子首先要穿越前方的山脉看起来路还可以但这只是个假象
还没骑几百米前方的路又变成非常难走的很深坑的那种沙石路。
后来观察发现经过这里的车都不会走这条路而是走马路旁的草地。

跑了没几百米就进入了非常糟糕的路然后接下来就发生了轮毂变形的惨剧真的是绝望了。
因为我能做的什么都没有，我先把车尽量推到了有车经过的地方拉着几十公斤行李推车也很累人。

我在图片里标记的地方不是事故发生的地方是马路跟沙土路交接的地点。

等吧。。。
有两台车路过都没停甚至是我给了手势，跟我在俄罗斯的经历真的是完全相反的。
如果我站在俄罗斯的公路上给了求救的手势我敢肯定100%车都会停下来帮助你。
又过了一会儿从山里的方向来的一台车停下来我们用肢体语言交流最后我们相互都理解了对方的表达。
他的意思是从山的那边会来一辆小卡车是蓝色的（他当时指着自己的T恤）还告诉我了车牌号
我当时也留下了他的电话号码以防止我提前被其它车辆拉走好通知后边的车辆我的去向。

就是这位好心的小伙帮助我打电话从村里叫了车。

等啊等。。。等啊等。。。从山那边到是路过了几次车辆但都不是，大概等了2个半小时
期间脑子里闪过各种想法是不是要拉到俄罗斯才能修，怎么把他拉回去，是不是要把车扔这里等等。。。
当我都已经打算准备在这里露营的时候看见远方又一次的冒起了浓烟呵呵是灰啦~
越来越近看着像是小卡车又一看是蓝色它竟然奇迹般的在我车旁停了下来。
然后司机拉着一车人满脸笑容的下车二话不说就准备把车台上车。
我真的无言表达太高兴了原来获救是这样的一种感觉。
他的后边又跟来了两个面包车一共有30多个人吧后来想想他们应该是集体进城买东西
因为他们的村子路也不好交通也不方便所以进出一次村估计就拉上所有想进城的人一起。

十几个壮汉把我这小车台上车真的非常轻而易举几秒钟解决。

台上车后也不知道他们要去的是哪里我将会被拉到哪里
不过运气还不错车子向西行驶就是我要一直走的方向虽然不确定我们去的地方
有没有能修车的地方但至少方向是对的让我离俄罗斯能更近一些。

其实我的轮毂出现问题跟轮毂质量应该没什么关系，主要原因为我从巴彦洪戈尔一直到阿尔泰的
那段300多公里的off road骑行方式跟路况累积所导致的。可以形容那段路的照片我没有很多
因为路越不好我就越着急骑的越快潜意识里有那种想快点挣脱的想法更没有心思停下来照相
当时经长会很猛的跟石头或者很深的坑发生撞击我觉得都是前两天所累积的。

大概晚上12点多到了Khovd 离我被救的地点大概180公里。到了Khovd 他们把我送到了一个宾馆
结果那里都满了这个司机小伙就把我拉到他哥哥家一起住了。
第二天他很自信的说自己能修没问题然后我们就把车台了下来之后他去取了锤子想尝试修轮毂
我真的是无语了。。。你说这是可爱还是啥？

左试右试他发现原来跟他想的不一样就放弃了，带我出去打车大概逛了1个小时狗屁都没找到。
算了我也抛弃了找了个宾馆心想先休息几天在说吧，大不了找个车拖到俄罗斯再修。

宾馆的房门钥匙蒙古特色？

人总是会找到解决办法的天无绝人之路。
宾馆的老板娘有位朋友会讲英文然后跟我通了个电话决定过来看看到底怎么回事。
他挺年轻的名字叫巴蒂原来是旁边建筑工地的开发商他那边正好从乌兰巴托请了一个机械师来修车
就把我的车子推到他那里看了一下机械师说没有问题可以修好，当时还半信半疑
我也没什么选择的余地就放手给他的机械师让他发挥了。经过了一下午的折腾最后真的奇迹般的可以上路了。
第一步把后轮卸下来了找了个地方把轮胎卸了下来

拉回来后用喷火枪给轮毂加热但这点小火力根本不管用试了半天没效果就强行的敲。

结果把我的轮毂给敲裂了我的心都凉了。。。机械师不慌不忙的说没关系还有办法
我们又把轮毂拉到了电焊的地方给破裂的地方用电焊给焊上了
然后带着轮胎回了卸轮胎的地方往里面塞了一个汽车的内胎然后给重新装上了。

最后的效果是这样的，心里很不爽。但是它跑起来没毛病就这样还一点问题没有的跑了几千公里。

这位就是巴蒂好心的烧着自己的油花了一个下午陪我忙东忙西的热心人。

没有什么比车子修好要开心！
第二天出发去 Ulgii乌勒盖是巴彦乌勒盖省的首府距离Khovd西边大概220公里
横穿蒙古的第二阶段off road开始啦。路况也是非常的差！

又摔了一跤经验不足啊之前也没听人讲过下坡不可以手刹。。。又长了一个知识

中途还遇到了两个来自巴塞罗那的小伙聊了会天告诉我他们的目的地是纽约佩服啊~

骑着骑着突然路没了在山里迷路挺吓人的不过风景很不错

原路返回的时候突然刮起大风开始下雨，然后让我非常害怕的事情发生了。
下雨的时候开始打雷可闪电跟雷声是一起出现的而且眼睛可以看到不远处累劈到了地上。
上面我提到过蒙古没地方躲阳光，闪电也是一样感觉整个蒙古都是个平原我记得除了在城市里我都没见过树。
心里非常的紧张因为没这方面的常识都不知道该停下来还是继续前进。。。当然我没那么走运。

坚持就是胜利快到乌勒盖了路也变好了又度过了一个艰难的一天。

到了乌勒盖以后怎么都找不到宾馆当我在路边彷徨的时候走过来一位姑娘问我是不是需要帮助。
然后她帮助我找到了宾馆帮我订了房间然后她就离开了。也许是缘分吧我把东西卸完后出去找东西吃
进了一个餐厅结果又碰到刚才的姑娘跟她的朋友还请我跟她们一起还说我是客人请我吃了晚饭。
第二天还带我去看风景喝马奶吃马肉，马奶是发酵的据说对关节风湿非常好味道也还可以。
这里有个重点是乌勒盖这个城市你一进城就会感觉有些不同特别是人。
乌勒盖应该算是蒙古西边最后一个大城市了在往西100公里就是俄罗斯边境西南跟咱们新疆接壤
这里住着大部分人都是哈萨克族当然这里离哈萨克斯坦也不远了。他跟我们新疆的阿勒泰还是友好城市。

去爬这个友谊碑看乌勒盖风景的时候还赶上新人跟亲戚朋友来这里照相他们两个看起来很年轻。

就是这两位热情的哈萨克妹子带我吃喝玩，对了当时还赶上拉马丹她们只有太阳下山才能吃东西。

在哈萨克族餐厅喝马奶吃马肉

晚上回宾馆竟然在门口遇到了在乌兰巴托OASIS遇到的两个韩国朋友从乌兰巴托分手之后
他们选择了横穿北部路线听他们讲吃了很多的苦但是风景非常的漂亮。我们决定第二天一起回俄罗斯

每天都能看见很多的猫狗死在路上偶尔也有野生动物，这些无辜的小生命。。。

到了蒙古边境入口处有两个骗子以收税的名义过来骗钱太逗了被我给拒了结果他们还有点生气哈哈哈。

过了蒙古边境大概在跑2公里到了俄罗斯边境要重新申报摩托车用了很久才通关。
我的蒙古之旅就这样的结束了！虽然车子跟我的身体都吃了很多苦想尽快离开蒙古，但一切都结束以后
回想起来一切都那么的美好，有机会一定要在去一次下次一定准备充分然后在去征服你！

首先我讲一下重点！针对像我这样的摩旅刚入门的选手们。
根据你的摩旅路线选择恰当的车型或者轮胎。
当然最适合摩旅的车型肯定是Advanture 但不是说其它的车型不适合，但像我这样选择一个街车去跑蒙古
这样的国家很显然是一个极大的错误。如果当时没人提醒我需要换轮胎我估计我会很难完成蒙古之旅。
因为我搜集资料不够仔细选择了错误的路线车子跟人都受到了很多的摧残。

在蒙古偶尔会遇到公路收费站不用犹豫直接通过就可以了蒙古的收费站不征收摩托车任何费用。
我被收了一次当然那是被骗了才几块钱而已到是无所谓。

手机支架的问题上面有提到过把手机固定住很重要同时取的时候也要方便摩旅中反复固定跟取下手机的
的频率会比你想象中的要高。

如果你是一个摄影爱好者那么就带上你的DSLR或者其它相机吧一路上人跟景都非常的美
就算它占用你很多的空间而且还重每次停车把它取出来调好你的参数在去调角度在去照。。。
如果你不是那就别带了手机足以现在的手机虽然还不能完全跟相机做比较但是已经很优秀了
我上面传的除了几张几乎全是手机照的手机的使用率我不说你也知道而且手机几乎24小时跟着你。

我没戴过其它的头盔我的头盔有一个优点就是头上面那块遮阳的真的挺有用的。
虽然没有戴过截面盔但是感觉它很方便，考虑到你会经长停下来喝水吃东西跟别人说话等等。。。

Camelbag水袋就是背着水有个塑料管你可以不停车喝水的那个装备，实用性高，也是个必备装备。

蓝牙通讯装置长时间带耳机耳朵会痛而且听不到周围的声音有危险性，推荐一定带上蓝牙通讯装置。
而且摩旅少不了音乐有些时候真的太无聊了，我有一次甚至停下来跟骆驼聊了天。

附加一个小提示：
蒙古人的性格很大自然，有两次他们都没经过我的同意直接座上我的车启动后转了一圈回来。
可能会感觉我在开玩笑但如果真发生点小意外可能会给你的旅途带来不必要的麻烦尽量避免让他们接触你的车。

大概这些，在有想起来的我在来补充。

有什么难理解或者对文章有什么建议可以告诉我，我下一篇会注意。