国内最操控125cc踏板----福禧125测评

新车测评

　　试车/鹿鹿酱、小怪兽  图文/鹿鹿酱、小怪兽

　　100cc-125cc踏板一直是国内近十几年来厂家必争之地，在这个级距，雅马哈福禧和巧格一直都有一批死忠粉，也引领过一个小踏板的“小时代”。如今从110cc向125cc升级已是趋势，同时化油器的淘汰，电喷时代的到来，雅马哈早就觉察商机，把全球最新的创核科技的125cc发动机及时引入国内，并推出了全新的福禧125和巧格i 125。

　　前几年，雅马哈在福禧的车辆升级方面，只能说是小改款，一些细节的改变和发动机内部机械的优化，并没有说能称得上是大改款。但2017年推出的这款福禧125，虽然名字继续沿用，但已是一台全新的车款——全新发动机、全新外观、全新电喷，或许就是希望这个经典的车款得以延续。
　　　　福禧125和巧格i有何不同?

　　这个问题曾是很多人纠结的一个问题，老款的巧格是株洲产，福禧是林海雅马哈产，两车放在一起，大家看到的区隔点大都是那300块某宝上面能买的外壳改装套件，并且小怪兽这个外观党看上去也看不出太多所以然。
　　但雅马哈的新巧格和新福禧，从外型上便能一眼明显感受到两车不同的气息，也就是说雅马哈已经想将这两台车区别开来，走不同风格路线，不打内战。
　　截然不同的外型路线
　　巧格i走的是大众型路线，就是车子对人的年龄阶层通用性较强，小骚年骑上去不落伍，大叔骑着也不别扭，出得厅堂入得厨房，那弱势在哪？可能年轻人会嫌不是太“个性十足”，或者说是不那么尖锐。

　　那么新福禧125呢？福禧125是很明显的一个外形定位，那就是，爱运动的小骚年，小爷要去把妹，小爷要P弯，走到街上，眨眼一看，嘿~这踏板不是简单货的概念，但他的年龄阶层通用性不强，给大妈大婶骑着去买菜真是有点屈就它了。当然，只要心年轻，不管什么年龄，都可以玩出小骚年的时尚。
　　性能配置大同小“异”

　　两车同样的发动机，同样的刹车配置，同样的轮胎配比，同样的车重90KG。
　　重点不同的是前后轴重分配不同，也就是说重心布局有改变。
　　还有车身长度变化。
　　巧格i长宽高：【1805mm*685mm*1050】
　　福禧125长宽高： 【1800mm*685mm*1050】
　　显然，福禧125的设定更倾向于激烈刁钻运动的驾驶。