安驾培训，金卡纳，骑行学院，
这些词可能在近半年越来越高密度的出现在很多骑士的视野里面。
作为石碳纪的老观众，上面这些信息一定不陌生。
只不过，很多时候我们没有能亲身经历的机会。
经历了南京和北京之后，石碳纪终于来到了江浙沪。
纸醉金迷，万众瞩目的亚洲一线经济板块，长三角。
而作为我们在江浙沪的第一场课程，石碳纪荣幸得与东洲公司，
猪狩教官共同创办Tonjoy Riding Academy腾啸骑行学院（简称：TRA），
并共同开设第一届的骑行技术培训课程。
TRA的培训主场就设立在更具专业的：
浙江长三角赛车场，改变单一枯燥的教学模式，突出寓教于乐。
可以说，本次的课程是集结了各方最强的实力。
能从TRA培训中学到什么？
• 学习正确运用安全的骑行路径，用放松的身体上“驾”下“驭”，
让骑车犹如行云似水般自由奔放，尽情享受骑行快乐。
• 学习在方向完全打死的情况下单手绕桩，困难发生时用技术排除危险。
• 学习用技术修正把看似不可能用变为可能，用技术化解风险，保障骑行安全。
作为科目一首届课程，您将学习和体验到以下内容：
健全的初级课程包含理论知识、热身训练，还有最新设计的8字绕桩。
同时，在科目一的培训过程中我们首先会仔细观察每位学员的驾驶方法，
因为在之前的培训过程中发现有很多学员有不正确的骑行方式，我们会一对一的进行现场教学，
让大家通过培训能够学习到正确的操控方法，提升驾驶技能，掌握正确的安全驾驶习惯。
TRA技术进阶培训介绍:
我们系列课程分为：初级课程（科目一）、中级课程（科目二）、
高级课程（科目三），通过不同科目的进阶培训，希望把您培训成为人车合一，
行车如水的终极目标。
中高级依此类推：
在期末考核中，只有通过考核的才能获得评定。
换句话说，一旦报名了，学院负责将你带出师为止。
初级培训（科目一）目的概略：
当日教学项目安排
（二）教练跟随骑行
（三）下半身控车练习
（四）直线S绕桩
（五）双桩桶八字绕桩
（六）多桩桶八字绕桩
（七）学员考核与评价
总的来说，科目一培训内容主要以 “入门初级（科目一）
与向中级（科目二）进阶的准备 ”，这两组关键词为主。
油门与刹车的控制，正确的驾驶姿势，8字形绕桩与S形驾驶练习。
您可不要认为这些内容很是简单哦，这里谈到的入门初级并不是你跨上摩托，
会起步 / 换挡 / 刹车，就可以称为你已经具备了初级骑车的技术。
科目一而是指：不妨碍摩托车的自我转向（Self Steer），
懂得并做得到上身放松，下身夹车。
※自我转向（Self Steer）：二轮车辆在行走的过程中，有一个对方向，自我修正，
自我稳定的一个特性。在二轮车辆的正常行驶中，只要我们不加外力，
车子是不会突然自己跌倒的。就好像一个滚动的硬币，不会突然滑倒，
而是自己在那里滚动几圈，然后随着速度逐渐降为零后，才到倒在地上。
（原文链接：【石碳纪｜金卡纳】从初级到中级的转变，你需要知道的几件事）
在日本我们考核你能否达到科目一的骑车技术，
其中一项就是你能否在方向打死的情况下完成单手绕8字？
在国内有很多车友一旦方向打死的后果就是想救都救不过来的摔车，
像「拐不过弯」，「压不下车」这样的问题都是因为你在驾驶技术不过关的体现。
TRA培训课程是教你掌握正确的技术要领，但想提高骑行技巧有着相当高的要求，
只有通过不断的进阶培训勤学多练、熟能生巧，才能让你技术不断提高，更上一层楼！
如果您对以上的控车技巧还没有完全掌握，那么请加入本次TRA的骑行培训课程来提升您的驾驶技术。
培训日期：2017年10月21日（周六）
培训地点：浙江长三角赛车场
浙江海宁连杭经济开发区农发路1号（浙江长三角汽车城，近S101省道）
培训报名费用：
初级课程（科目一），1580元/人（为提高培训质量，接受报名人数上限20人）。
培训须知：
• 上午9:00-9:20签到，9:30正式开始一天的学习训练内容。
• 自备车辆，请务必穿戴符合安全要求的头盔、护具参加培训。
• 因培训名额有限，我们将以收到费用的前后顺序确定可参加培训的学员。
• 提供训练当日学员：中午便当、饮用水、香蕉（课间）。
特别说明：
• 日本教练的一贯作风：守时、认真、负责、严谨，
为了尊重教练和其他学员敬请大家务必提前到达培训现场，不迟到、不早退。
• 培训报名费用交付成功不可退还。
优胜奖励：
在科目一培训结束前进行技术考核，针对优秀学员还会有一些进阶奖励（内容暂时保密哦）。
报名方式：
扫描下方二维码，添加微信tcm982705，发送报名信息以便后续缴纳活动费用。
1，添加微信请注明：TRA课程报名。
2，发送报名信息内容：姓名，性别，年龄，驾驶车型，您的联系电话，紧急联系人联系电话。
3，缴费：微信支付，缴费成功即报名成功。
参加培训车友请预览往期文章，做好预习工作，迎接训练。
【石碳纪｜金卡纳】石碳“流”初级自学宝典！！！
教练简介
石碳纪 石头哥
日本金卡纳赛事首位外籍认证车手
中国日系流派金卡纳活动首席推广者
多篇金卡纳，安驾技术干货原创作者
培训体系源自于日本金卡纳（白色骑警）的安全驾驶培训
猪狩圭助
RS TAICHI驾驶培训教练
KUSHITANI驾驶培训教练
SUZUKI驾驶培训教官、中国摩托车业务顾问
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狗仔卡
发表于 2017-10-18 14:54:44
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