纸上谈兵福禧125究竟是换壳大法还是良心之作

小市康 · 发表于 2017-9-18 11:21:48

福禧125自15号发布以来，微博论坛上几乎是一边倒的负面评论，楼主闲的无事顺手扒一扒这台“换壳车”到底是良心之作，还是雅马哈扔给大陆市场的一坨屎~

由于雅马哈在全球各地投放的产品都不相同，楼主就拿对岸的弯弯产品来进行纸上对比评测好了，国内这台125的blue core发动机也是继承自弯弯。

对比：福禧125；劲豪 axis z；巧格 FS

外观对比如下：

福禧125仅定位灯采用LED，巧格fs方向灯、定位灯、尾灯均采用LED，劲豪未采用LED

正脸

楼主：正脸福禧和巧格打爆劲豪不解释

尾部

楼主：巧格FS的后尾灯全LED，造型动感，傲视群雄

仪表盘

楼主：负显仪表完胜，当然楼主对指针也情有独钟，这里各取所好~

是否LED	福禧125	劲豪	巧格FS
大灯	×	×	×
定位灯	√	×	√
方向灯	×	×	√
尾灯	×	×	√

配置对比：

配置	福禧125	劲豪	巧格FS
发动机	125cc blue core	125cc blue core	110cc Fi
气门数	2V	2V	2V
仪表	负显全液晶	指针	指针
前制动	单碟单活塞	单碟单活塞	单碟双活塞
后制动	鼓刹	鼓刹	鼓刹
前减震	正立式减震	正立式减震	正立式减震
后减震	单枪	单枪	氮气瓶单枪
前轮胎	90/90-10	100/90-10	90/90-10
后轮胎	90/90-10	100/90-10	90/90-10
油箱	后置	前置	前置

综上，巧格FS在制动和减震方面配置略占优势；福禧唯一搭载了负显全液晶屏；福禧125和劲豪搭载的125蓝芯发动机无论是技术上还是性能上都全面领先巧格fs的老款110cc发动机；劲豪与巧格fs又配备了前置邮箱，马桶大小均优于福禧125，总计如下：

快——福禧&劲豪

储物大——劲豪&巧格FS

刹车&避震——巧格FS

那么最关键的问题来了，3车的价格各自是多少呢？楼主顺手帮大家对比下：

售价（RMB）	福禧125	劲豪	巧格FS
	8800	1.3W	1.4W

楼主感想，其实雅马哈并不是不想引进Force、max系列等踏板，这些车在当地售价就已经很高，大贸进国内很容易出线150排量的踏板卖出近3w的价格，参考R15，大陆车友能接受的仍然是小排量低价、大排量高价，诸如Nmax、NVX这种高科技踏板，引入国内势必造成卖出1台Nmax可以卖出5台福禧，经销商懂这个道理、雅马哈更懂，所以拿出先进的发动机，稍加简配，在大陆卖出更低廉的价格也是一条出路，这次的福禧125总体上比巧格FS都略显良心，造型上也不分伯仲，看大家怎么想吧~