试驾2017款凯旋Street Scrambler粗旷不羁

新车测评

　　英国百年经典重机品牌TRIUMPH凯旋重机，一直都是深受全球时尚名人与喜爱英伦复古风格的文人雅痞所推崇爱戴，重车不只是一种代步工具，更不只是休闲放松的大玩具，还可以是个人品味展现与整体时尚的一种具体表现演绎。
　　2017 TRIUMPH Street Scrambler新车媒体试乘会
　　让我们来实地体验这部，在去年年底米兰车展释出的新款Scrambler加入了一点粗旷不羁的元素，带点霸气的英伦绅士肯定更加迷人!

　　2017 TRIUMPH Street Scrambler动力心脏来自Street Twin总排气量900cc的水冷并列双缸引擎，最大马力输出为54bhp@6,000rpm，最大扭力则在低转速域的2,850rpm时即可涌现出80Nm的丰沛扭力，搭配全新电子油门控制系统,让车辆的油门反应与顺畅度更加直接灵敏，主动式安全辅助系统包含ABS刹车防锁死系统与循迹系统，透过电脑运算主动调整来辅助车辆操控安全，如果您对自己的骑乘技术有信心，想要来点热血的骑乘挑战，那选择关闭ABS与循迹系统，则可让你享有更多不同的骑车乐趣与感受，宽阔的把手搭配上790mm的低座高，让骑乘姿势更加轻松舒适，悬挂系统前采用KYB41mm前避震,后为KYB双枪后避震，前后行程同样为120mm，增长的悬挂行程与前19寸/后17寸的钢丝圈配置让它非但拥有Off-Road骑乘姿势，并富有轻度越野的骑乘本能。

　　在试乘体验之前，我们先来了解2017 TRIUMPH Street Scrambler的细部介绍。

　　经典的单颗圆型大灯，不被世代变迁所改变，原厂大灯以H4黄光灯泡呈现原始韵味，将银色的镀铬灯框换成黑色烤漆灯框，和车辆整体质感更为搭配，在清洁保养上也不需额外费心，左右方向指示灯同样为黄色卤素灯泡，外罩透明灯壳来表现经典。

　　除了经典原味外，大灯护网中央的篓空倒三角，将厂徽低调的设计在其中，左右方向指示灯也可换成新科技元素的LED灯具，增加警示明亮度及质感。

　　全新的Street Scrambler舍弃了旧款Scrambler双圆码表，回归简洁的单圆表设置，小小的马表里时速表及各种灯号指示同样一应具全，行车资讯一目了然。

　　全新的坐垫以视觉就能感受它的澎软度，独立后座除了增加双载旅程的舒适感，后座垫也可轻松自行拆卸换上原厂标配附上的铝合金小后架，让全车质感提升。

　　银黑双色的排气管防烫盖更能衬托配合车辆整体配色，其他饰盖除了点缀美化之外也有实质的车辆防护功能，引擎下方左右保杆则是原厂导入选配精品之一，则能避免与守护车辆在Off-Road时可能的意外伤害。

　　原厂选配的改装脚踏设计，质感上的增添当然无须多言，在骑乘也有更加稳当的落脚处。

　　选配铝合金赛车号码铭牌加在车侧上，在英伦复古风情里注入多点热血基因。

　　接下来就是今天的重头戏2017 TRIUMPH Street Scrambler试乘时间
　　在正式出发试乘前，将新款Street Scrambler=掉头时,当下的感觉并不轻松，可能是主办单位考量车辆在Off-Road时需要稍低的胎压所致，所以在正式跨上新款Street Scrambler前，我们还没能体会到相较于旧款轻量15公斤的感受。跨坐上车，新设计的前后分离坐垫较前代平坦的前后座一体式皮坐垫多了横向车缝线，除了在外观更具点新意，在骑乘乘坐时能减低滑动感，低坐高配合宽阔的把手，让不同身型的骑士都能拥有自然舒适的骑乘姿势，当发动引擎及转动油门后，立即可以感受全新电子油门带来直接顺畅的油门反应，将刚刚牵车移动的笨重感一扫而空，毕竟车是用来骑的，不是用来推的呀!

　　骑乘行驶在蜿蜒的县道，享受新款Street Scrambler低转高扭力引擎所带来的动力输出，车辆极佳的稳定性与灵活的操控，即便是极少乘坐重车的后座伴侣，也不会在乘坐一次后就将它打入冷宫，新款Street Scrambler所带来的骑乘享受，不是在高速骑乘的专注下肾上腺素激升而让人忘情屏息后再大口喘气呼吸的那种热血爽快感，而是让你可以边享受微风吹拂的骑乘速度感，还能稍稍欣赏山道旁的秀丽美景，这样的舒压释放身心的自由愉悦感受。

　　新款Street Scrambler前后悬挂拥有120mm避震行程，对于真正的山林越野骑乘当然是不够用的，但是面对的轻度越野路面通勤骑乘则就相当适用，Off-Road骑乘，感觉非常新鲜特别。

　　新款Street Scrambler配备的全新电子油门，让车辆在Off-Road骑乘时的低转补油给予直接的灵敏反应，搭配TCS循迹控制系统，让车辆行驶在这样路面状况不佳的路段，也不会因为大补油门而产生后轮空转打滑，造成失控的危险，ABS刹车系统则可在刹停时给予骑士足够的安心安全感，只要在保持车身直立的状态下刹停，ABS系统都能主动介入辅助车辆安全的减速制动。

　　凯旋这部Street Scrambler的用料感觉扎实，更有重车经典的风范及韵味，除了保有经典的复古风味外，在骑乘操控上也相当灵活舒适，让你无论用于平时的日常通勤骑乘，或是假日独自骑车的放松行程，抑或是与后座伴侣甜蜜的近郊悠游，相信都是不错的选择!
　　2017 TRIUMPH Street Scrambler
　　车色:消光绿，黑色，红色
　　售价14万元
　　=====2017 TRIUMPH Street Scrambler=====
　　引擎形式四冲水冷并列双汽缸8汽门单凸轮轴
　　全长(mm)2178mm
　　全高(mm)1120mm
　　轴距(mm)1446mm
　　车宽(mm)831mm
　　座高(mm)792mm
　　全重206kg
　　总排气量900cc
　　供油方式电子喷射供油
　　启动方式电发
　　压缩比10，55:1
　　最高马力54bhp(40，5kW)@6000rpm
　　最大扭力59，0lb-ft(80Nm)@2,850rpm
　　油箱容量12L
　　传动形式五速链条传动
　　前悬挂系统Kayaba41mm前避震，120mm
　　后悬挂系统Kayaba双枪悬挂，120mm
　　轮胎(前)100/90-19
　　轮胎(后)150/70-R17
　　前刹车系统310mm单碟配Nissin2活塞卡钳，ABS
　　后刹车系统255mm单碟配Nissin2活塞卡钳，ABS

来源：网络转载