摩托车城市骑行指南

新车测评 · 发表于 2017-2-1 16:26:22

在路况复杂的城市道路上行驶无疑是对骑手们的挑战！不断变化的信号灯，带着有色眼镜的私家车主，把道路当自家客厅的行人，低头看手机而又步履匆匆的上班族，尖叫着疯跑的小朋友... 需要同时处理的状况太多太多。

昨天邦小白给大家分享的「如何分配注意力」和「如何选择车道」，请戳《摩托车城市骑行指南》第一部分。常在"河边"走又不想"湿鞋"的邦客们一起来和看看今天的如何「安全地变道和转弯」和「从防卫性驾驶到预防性驾驶」！🚦 🛵 🏍 🏙

如何安全地变道和转弯？

在市区骑车时，最耗费精力的不是骑直线、也不是停红灯，而是变道与转弯。因为变道或转弯时，你不仅要打破自身的骑行节奏，还破坏周边用路人的节奏，也因此在市区最常见到事故都发生在路口和多车道的马路上。

1

变道

道路上，不仅前后有安全距离，左右也是有安全距离的，这安全距离的规范是依靠车道来进行隔离。我们常常因为体积小，无意间就和其他车辆分享了同一个车道，车道的概念对不少骑士来说是模糊的，经常这样骑行，我们自身的潜在危险，道路的不安全因素都会增加了。变道，骑士们也要和四轮看齐，要有标准的步骤。⬇

变换车道的标准步骤：

1 查看待变车道的后方车辆。

2 确定本车道后车动机。

3 打转向灯。

4 再次查看待变车道后方车辆。

5 变道同时注意待变车道前方车辆的速度。

为何要进行两次查看后方的动作呢？第一次查看为了确认是否有空间可让你转换车道，第二次查看是确认变道的安全空间是否足够，两次动作都有做确实的话，变换车道也是可以很安全。变道时我们不能因为觉得自己动作小而忽略转向灯的使用，打转向灯后三到五秒再进行变道，让周围车辆知道你下一步的动态，才能够减低危险性。

2

转弯

我们在转弯前要提前打转向灯、减速、靠边，提前打转向灯的用意为让后方车辆知道你接下来要转弯，然后减速靠边来封住其他车辆从你的内侧（要转弯的方向）插入，再来以安全的速度进行转向，而这安全的速度定义为，当前方发生任何意料之外的状况（譬如说行人穿越马路等等），可以快速停下的速度。

速度永远不是第一选项，最重要的事情就是保证安全，同时对任何紧急状况都能做出反应。侧挂这种过弯方法我们可以先排除！侧挂时能增加弯中速度，但是大大降低了灵活性，无法比其他姿势更快的转移重心来变换方向。另外在侧挂时，视线位置比其他姿势更内侧更低，这使得视野大受影响，在遇到状况时也较慢才能发现并且处理。扣除掉移屁股的方式后，哪种姿势才适合城市道路骑行呢？

邦小白会建议使用同倾甚至是外倾的方式，为什么呢？一起来看看！⬇

1 同倾：身体与摩托车维持同一直线。

2 内倾：身体较车子更向内倾斜。

3 外倾：车辆比身体倾斜。

对于内倾来说，采用同倾和外倾的姿势时，视野较为开阔，对于前方状况可提前做出反应，并且可以拥有较高的灵活性与空间来处理，不管是向内闪避还是将车身拉起向外闪避都较为灵活并且拥有足够的空间。

邦客们在城市道路转弯时要注意以下几点：

1 上半身向内转。

2 转头动作需确实。

3 手不要过度地和转向较劲。

4 下半身要夹紧车体（油箱）。

从防卫性驾驶到预防性驾驶

防卫性驾驶主要可以定义为闪避危险状况，例如路旁冲出来的小狗、突然打开的车门等等不可预测之事件。这部份可以通过有针对性地安全驾驶训练来让骑士用直觉做出正确的反应来躲避类似状况，但是这并不代表做到真正的安全驾驶，真正能够预防这些意外状况的是预防性驾驶。

这是"驾驶生涯事故金字塔"，金字塔顶端与中间的部份就是我们所谓的车祸和碰撞，它们在整个驾驶生涯当中所占的比例事实上不到10%，而金字塔底层的「危机事件」才是日常驾驶中最常见到的。道路上的车祸，事实上都是由很多个危机事件组成。

⬇ 🎬下面的短片就是一个危机事件：汽车没注意后方来车就直接开车门，导致碰撞发生。

骑行中，我们能够准确 "预见" 由其他车辆或路况而引发的危险，并能及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生，这种可避免危险发生的驾驶方式称为预防性驾驶。邦客们想要从防卫性驾驶提升到预防性驾驶，要注意以下7点。⬇

1 放眼远方：骑士的视野是安全行驶的重要保障。

2 环回视野：骑行时要清楚了解自身周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中的位置。

3 视线灵活：避免发呆凝视和专注凝视、避免紧盯同一目标超过2秒、避免景物分心（风景、姑娘、车祸）、身体分心（肩背痛、饥饿、尿急）、精神分心（斗气、想家、琢磨事儿）。

4 留有余地：预估其他交通参与者的行为，如超车、变道、刹车等，保持四周留有合适空间。

5 引人注意：行车灯、双闪灯、喇叭要积极合理的使用，不要突然改变车速、车道等。

6 路口警觉：遇到路口要提前减速，注意观察视线死角区域的行人和车辆，避免鬼探头。

7 有备无患：不要太相信自己对他人行为的预判，更不能心存侥幸。在任何时候，车的前后、左右都应保持安全距离，避免并排行驶和视线盲点，留有逃生通道。随着外界环境的改变来调整驾驶，减速或保持空间。比如天气变化、上下坡、弯道、视线不清的道口、天色变暗或路边的停车，任何时候一旦觉到有潜在的危险，手脚应立即备在刹车上，这个简单的动作意义重大。

在 Part1、Part2 中邦小白和大家分享了「如何分配注意力」、「如何选择车道」、「安全地变道和转弯」和「从防卫性驾驶到预防性驾驶」。Part3中会和大家聊聊「要不要钻车缝」以及「如何利用好后视镜」。

带给你不一样的城市骑行实用指南！🏙🏍

zgeld · 发表于 2017-2-3 23:21:09

非常好的文章受益匪浅谢谢学习了

BJY · 发表于 2017-2-4 20:11:26

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