本帖最后由 骏崎行 于 2016-5-7 14:13 编辑
自2013年底川崎正式大贸引进Ninja250开始，Ninja250一直是国内的热门车型，2014年度荣获中国进口汽车风云榜年度摩托车奖。 在国内摩坛内一直有着良好的口碑和出色的销量，但因为国内版本限制等诸多因素，Ninja250一直被车友们诟病为马力不足，起步较慢，135Km限速等等，但其实“委屈”的Ninja250实力不止于此，下面让大家看一下骏崎行精心改装的一台解除封印的Ninja250,让背负“冤屈”的Ninja250证明其不负Ninja之名。 先从外观来多角度看一下吧 瑞典 Öhlins 世界减震顶级品牌 欧林斯减震为Ninja250推出后减震，可调整预载，回弹，压缩。表现相当出色。 PIRELLI 倍耐力更为Ninja250打造110/70/17,140/70/17尺寸的 DIABLO ROSSO II运动型轮胎，帮助Ninja250拥有更强大的抓地力。 Frando 車力屋-Ninja250改装前对四卡钳（相应转接码），直推上泵，刹车油管钢喉都令Ninja250刹车制动再上一个层次。 国内知名厂商VANHOOL万虎为Ninja250推出的全段排气，既保障了质量，也有着相当迷人的声音并且有着非常好的性价比。 世界知名改装厂商BAZZAZ为小忍者提供的外挂电脑，可帮助Ninja250充分发挥其并列双缸引擎的性能。（并且可选装快速换挡和后轮牵引力控制） 可调节分离车把，改装平衡端子，改装拉杆，让Ninja250增色不少。 配合前减震预载可调，大拧油，档位显示，升高脚踏让Ninja250如虎添翼。
EK改装彩色链条，让Ninja250更具运动性。
改装防摔，为Ninja250，保驾护航
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狗仔卡
发表于 2016-5-7 14:11:15
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发表于 2016-5-7 16:10:26
