新物种席卷城市摩族：春风150NK火爆上市接受预定！

明帆浆糊 · 发表于 2014-9-18 11:31:39

本帖最后由明帆浆糊于 2014-9-19 11:38 编辑

今天，春风动力在杭州发布全新概念小排量街车150NK

官方售价：11980元，给万元级150市场投下了一颗重磅炸弹

在中国摩托市场从交通工具型向消费娱乐型的转型期，各大厂家在大排摩托领域拉开阵势。其实，小排量照样可以做到玩乐十足，150NK就是一款很适合休闲娱乐的新车型。

大排量摩托固然好，但对骑士的技术要求也相对较高。很多没有摸过大排的摩友对于大排量摩托车是难以驾驭、导致车骑人的囧事。

高端精品性能小排登场势在必行。具备优异的性能、精致的做工、个性鲜明的外观设计就成为摩友们对休闲娱乐型小排的普遍诉求。

驾驭的快感来自完全的控制，完全控制一部150mL小钢炮，让两个轮子幻化成双腿，承载向往自由的心，开启全新的生活方式······

以抽象化的logo和城市新物种的概念来定义一款150街车，好像国内市场还重来没有过。但这些赋予产品的意义并不是只流于概念与浮夸，它是实实在在的产品定位。而背后支撑它的，是150NK在动力、操控以及科技感上体现的价值。水冷动力、博世电喷系统、倒置前
减震、辐射式对向四活塞卡钳、编织车架、短尾式消音器等等高附加值的配置，在以前是很难想象会同时装配在一台150街车上，而单款产品拥有多达20多项专利在春风的小排量产品上也是非常罕见的，这同样将150NK与市场上的同排量产品拉开了距离，它已经跳脱出
了代步通勤产品既有的模样，独一无二的外观显然更符合时代潮流以及消费者的审美，并以附加价值感、富有乐趣的操控以及城市新物种的精神，带给了都市年轻人一个充满自由与活力的世界，更在150街车领域开辟了一个全新的细分市场。

有摩友和笔者讨论说这个价格在国内150领域不算便宜啊！但是请算算编织车架+水冷发动机+博世电喷+辐射卡钳+模式选择等众多独创配置带来的高性价比。笔者认为，如果给这车换个国际大品牌，价格会超过3000欧元。春风150NK的定价算实惠了。

车型解读：

150NK 城市新物种
150NK，一款堪称次世代的产品。以工匠精神不断雕琢打造，无论是外观设计还是操控体验都极具颠覆性，完全超出了你对150cc排量段产品的所有想象，绝对是你从初级排量进阶到大排量的最佳车型！
1、发动机
¶水冷发动机。稳定、热衰竭小，搭配一体式水箱及松下风扇，散热面积更大、更均匀；
¶博世电喷系统。智能辅助燃料雾化，低温无障碍启动。同时燃烧更充分，较传统化油器节省油耗10—30%，更经济环保；
¶六挡平衡轴。换挡更平顺，传动比分配更均匀，长途匀速巡航时更省油，更稳定；
¶挤流燃烧室。稳定保持14.7的空燃比，燃烧更充分更省油。同时，进气门直径加大到27.5mm，排气门直径加大到24mm，增加了供气量，发动机性能得到更大提升。
¶离合器采用FCC纸基摩擦片，烟油易分离，不易打滑，响应更灵敏；
¶发动机轻量化设计。活塞仅重95g，体积小，重量轻，结构更紧凑，运转更平稳。

2、驾乘体验（操控、舒适性）
¶人机工程学理念。骑乘姿势战斗，可完美支撑人体最大化发挥车辆的操控性能。操纵系统合理适当的布置在驾驶者四肢灵活运动的范围内，真正达到人车重心合一；

¶高性能悬挂系统。前倒置减震、中置内气囊后减震，配合编织后摇臂以及加宽的子午后轮胎，在驾驶时既能保持入弯的犀利，又能兼顾高速出弯的稳定性。无论是起步瞬间，还是中后段加速、变线，均能根据驾驶者身体细微的变化快速做出响应。在城市拥挤道路骑行
更轻松、更安心。
¶高效制动系统。前制动配备辐射式对向四活塞卡钳，后制动配备单活塞浮动卡钳，配合前后碟刹，制动力更强，同时前后车轮的制动力分配更合理，可显著提升方向稳定性与平顺性，有效避免制动时跑偏和侧滑的发生，确保在各种路况下出行都能找到驾驶的乐趣。

3、科技感（外形、设计）
¶国际一流的外观设计。车头大灯刻意扁平化处理，刚性十足的编织车架凸显裸露的机械美。水箱罩和车架护罩采用了修饰感很强的整体式设计，层次清晰。连小到钥匙都是精心设计。加上车尾锐利的线条，整车外观棱角分明，更流畅、更有型；
¶编织式车架。在150cc排量段车型中罕见的采用了编织式车架，这是一款纯粹的性能化车架，其独特的编织结构设计，可强有力的支撑车身获取巨大的扭力刚度，刚性强度甚至好于钻石型高拉力车架。同时，裸露的车架自然散发出暴力的机械美感，是锐利有型的整车
外观设计中最抓人眼球的视觉聚焦点。
¶ LED光源。不仅寿命长，响应也更快。LED尾灯配合前后LED转向灯、位置灯，指示作用更为直观、清晰。
¶短尾式消音器。独特的更为精悍、有力量感的造型设计，充满了运动感；不锈钢与铝合金尾罩的组合，提升了消音器的整体质感；经调校优化的消音器，拥有同排量段产品最完美的声浪。
¶分体式坐垫。外皮与发泡一次性整体成型，不易剥落，不前后滑移，型感更好。同时，坐垫采用了只有大排量车型才使用的高低座设计，极富运动感。

¶点阵式液晶仪表。多功能组合液晶仪表，内置开机动画和车辆自检功能
，囊括几乎所有行车信息，并透过简洁的展示方式呈现在驾驶员最易判读的视野中，在增加功能便利性的同时展现了科技感。新增的换挡提示功能，可根据你预设的转速值在仪表盘的提示灯上发出换挡信号，帮助驾驶员掌握最佳换挡时机，轻而易举发挥车辆最大潜力。

视频地址：http://v.qq.com/boke/page/l/0/l/l0137p0p1sl.html

参数规格

引擎Engine

发动机型式	单缸、水冷、电喷、顶置凸轮轴
排量（cc）	149.4
缸径x行程 (mm)	57x58.6
压缩比	10.5:1
最大扭矩	12.2N.m/6800 r/min
最大功率	10.7kW/9000r/min
最高速度(km/h)	100
燃油供给方式	EFI
点火方式	ECU
变速方式	国际6档

整车Cabinet

长x宽x高（mm）	2025×770×1070
轴距（mm）	1360
座高（mm）	785
最小离地间隙（mm）	150
最小转弯直径（m）	5
整车整备质量（kg）	142
最大有效载荷（kg）	150
油箱（L）	10
悬挂方式	前：倒置式后：中置独立
制动型式	前：液压盘式手动后：液压盘式脚踏
轮辋规格及型式	前：2.5×17MT 铸铝后：3.5×17MT 铸铝
轮胎规格及气压（kpa）	前：100/80R17 M/C 52H 175 后：130/70R17 M/C 62H 200