6月30日上海T1群第二次集体活动，无锡马山23小时耐力赛！

C.R.C-炮手 · 发表于 2013-7-3 01:08:02

本帖最后由 C.R.C-炮手于 2013-7-3 10:00 编辑

这是T1群第二次集体活动=。=第一次要追溯到12年1月份了=。=由于群主长期出于失踪状态，以后的活动只能靠我们拉~（坚决让群主下台哈哈~）其实由于群里很多车友包括我在内都已经换车了~不过怀念T1，一直坚持着T1群哈~

为什么要说是耐力赛呢？因为一路上意外频出~状况连连~可能是由于准备的不充分，也可能是对集体活动的太过自信~导致我们从出发到回到集合点整整花了23个小时~

6点在嘉松北路曹安公路口集合，还算顺利，大家吃完早饭7点出发，10部车，我头车YC尾车=。=发现我对讲机忘记带。。。

9点45抵达无锡市金城高速路下匝道，小作休整~

10点30抵达马山镇某农家乐，停车时我发现怠速FI等闪烁，熄火后发现电量显示器闪红灯，初步判断电瓶没电导致油压不足，YC立即陪同我拆卸下电瓶，并到镇上某修车店充电。

12点30午饭后我们取回电瓶并和队伍抵达灵山上靠太湖小亭子，看到连绵的弯道=。=又忍不住去杀弯了，于是带着几个想压弯的童鞋出发压弯，悲剧的是在某弯口休息，并准备返回时，电瓶再次没电，这时判断基本就是发电机故障了=。=怎么办呢=。=YC二话不说带我去山下买了个电瓶上来，其他伙伴也顶着烈日在弯口帮我看车，很给力啊！果然，带回电瓶后，车又能骑了，可惜好景不长，开会凉亭待我们准备返回时，电瓶再次馈电！

15点大部队不知我的车又悲剧了都先下山了，咖啡又悲剧了。。。YC先把自己车线路剪掉拼了跟长线接自己电瓶帮我发车，不过电压不够，于是再次把我背下山问修车店借了个电瓶回来发车！车是顺利开会农家乐了，不过之后怎么办呢，T1群的伙伴们没有抛弃我，知道我的车又馈电后全都回来陪我，感激涕淋啊~

17点致电东州请求协助，邱师傅立马动身带着新发电机赶往马山~给力啊~

20点邱师傅到了，大伙提着手机、照明灯等等~提邱师傅照明，并给予协助~这个发电机的确是相当难装啊=。=

22点咖啡成功复活~告别邱师傅后我们带着大部队开始回程，途中经过一段泥泞道路，队伍被切成两半，我带着前半段队伍直行，尾车带着后半段队伍绕行与S232汇合，但是汇合时发现车友乱乱掉队了。这时接到乱乱电话，通过QQ位置，得知他误上沪宜高速！我和YC立即出发前去寻找。

23点当我和YC找到乱乱时，YC的车离合片烧掉了。。。万般无奈之下一部牵引车从我身边飞驰而过，YC提醒是否可以拖走=。=于是我立刻发车去追=。=拦下牵引车后协商是否可以将车子拉到高速出口，并且YC也联系倪氏车行，倪老板立马起身驱车赶来。。。

24点我和乱乱与先前的伙伴们汇合了~YC也在高速上等待着倪老板的支援~此时我们都已经精疲力尽了~伙伴们没有抛弃我们，一直耐心的等待着

7月1日3点，我们回到了出发点。。。很感谢大家一路上的包容。。。YC也在5点回到了上海！

这次活动很坎坷~不过我们应该都很尽兴~遇到了不少事情，也积累不少经验，之后活动相信也能准备的更充分，这里感谢参加这次活动的车友们对我们的不离不弃，也感谢上海东州车行邱师傅，光阳倪氏车行倪老板，没你们的支援，我们不知该如何是好=。=

接下来介绍下我们的活动成员哈：（排名不分先后）
炮手

YC
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