异形XS650N改装2.0 | 用户改装分享

新车测评

XS650N改装2.0

提车至今已有半年了，刚提到车就迫不及待的动手小改了一些，侧挂仪表+变径把，喜欢bobber风格，感觉比原厂更犀利战斗(见上一期分享)，自完成第一阶段的改装后，现又改了头罩和降了座高。

上海香帅4S店

上海宝山环镇北路192/194号

预定电话/微信：13162388111

改装2.0版——异形650

年前提车，一直在折腾，骑车五分钟，改车一整天。

一直想改头罩,增加点攻击性，市售的成品又都看不上眼，之前看老外的改装案例看中这个头罩，零几款雷式运动者的一款，废了点心，花重金淘了个二手，翻新做漆，改安装位，算是整上车了，配合头罩的高度，油箱也抬高5公分，姿态非常满意，有点异形的既视感.....

百改降为先，原装减震差不多320MM，改了个267MM的后减震，就是又低又硬，要姿态无舒适，坐高整降低了大约5公分。降低了坐高，牺牲了舒适性，不过，帅就完事了！

XS650N有着美式巡航车型的好底子，网上的改装方案很多，定车到提车三个月时间里已经确定好了改装方案，改平把，灯罩，仪表，减震，就已经有了一个比较满意的姿态了。

还弄了定制车标，尖头螺丝这些小细节，基本都是自己在车库动手。改装这事，首先是要满足自己的自我欣赏。以后估计还会再改一下轮毂轮胎，空滤，油箱这些.....

//

“                 

生命不止，折腾不休

慢慢骑，骑到老！

                     ”

（*图文由XS650N车主-漢紋畫提供）

米斯特su

国产硬汉咯 不知道品控怎么说

来自苹果APP客户端