老蓝c踏板满13年要被强制报废了

大江 · 发表于前天 12:09

13年9月在莘庄众奥买的最便宜的杂牌踏板，好像四千多块，原来发动机是125的开了两年发动机不行了，杂音烧机油都来了，自己淘宝买了个金浪150短箱体总成给换上了，这个机器还不错，开了十年都没啥毛病，就正常换换机油空滤，直到去年发动机出现没高转故障，估计是触发线圈点火器之类的电器老化了，因为今年就要被拉走强制了所以也没修。。
前两天又去众奥看看打算再买个新车跟新，问下来才知道现在的世道和以前不一样了，凡是大于50cc的统统不能上牌，套合格证的事情再也不能有了，早知道前两年就应该提前报废再买个pcx 草蜢之类水冷大排量车的，遗憾。
现在的新车只能50cc，说实话50cc还没有外卖的电瓶车跑得快，还只能在机动车道上开多少危险，两点几千瓦的50cc，还有啥开摩托的乐趣，看来看去好像大阳的弯梁还可以考虑，反正自己也五十出头了开开弯梁蛮合适，卧缸机器结构简单，换个90或者110的缸头，这么搞搞还算有点动力可以开开。现在啊定金交了老车也被拉走报废去了，就等新车了来了

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大江 · 发表于前天 12:40

如果要问既然还算懂点摩托，为啥当年在有大把合资125 150可以上蓝牌的情况下要买这么破杂牌，答曰纯粹为了便宜，买菜接小孩用用，一年都不会超过千把公里数，所以只图便宜。。另外当时我还有个黄c的新本cg125，11年牌照六千五车子七千块买的，这个是主力车型，是跑外地游玩用的，无奈在16年被我抽筋连车带牌三万多卖掉了，卖后不久黄c牌照就开始一路飙升到七万，后来有涨到十几万，真是拍大腿。
照片是当年小改了一下外观后和带着老娘老婆在外面跑的照片

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研究榴莲的牛顿 · 发表于前天 21:15

说实话，大杂牌能骑到报废，已经很不错了。上蓝牌是最实惠的，可选车型不多。我有一台广本（CG125款）也是骑到了报废期，发动机都没有拆过。

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夜色深蓝 · 发表于昨天 10:54

无奈在16年被我抽筋连车带牌三万多卖掉了

jimmy77 · 发表于 7 小时前

现在有杂牌的，大排量的。你多看看。

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