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李春波 发表于 2025-2-6 15:41 复产本田自由Today50,还是复产50CC排量摩托车。我认为是两回事。我主观认为,新大洲本田大概率是会基于 ...
至于新大洲发布新款50CC还是基于老款自由打造目前还不知道,只能等到今年的6月份看看。虽然50CC没有什么优势,但是对于劳苦大众来说也是一个不错的选择,而且技术方面也不需要开发什么新技术。三阳都复产何况是新大洲。
600CC组
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李春波 发表于 2025-2-7 21:18 作为现在还持有本田自由50的车主说一句,其实这台车前后鼓刹的刹车效果非常好。本田还是有两把刷子的。
诶,绝了
我之前那部小自由,从入手倒卖出4年左右时间,13000多公里没换过鼓刹
50CC组
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ffworld 发表于 2025-02-03 19:07 比亚乔、光阳、三阳、大阳、王野等都有50CC的车子,具体你网上查下。
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motoGP组
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含情脉脉林老师 发表于 2025-2-8 10:43 至于新大洲发布新款50CC还是基于老款自由打造目前还不知道,只能等到今年的6月份看看。虽然50CC没有什么 ...
对劳苦大众而言真的还是电瓶车更合适了,现在这个时代再去用50cc燃油车已经不再是理想的选择。首当其冲的是车辆的维修成本非常高昂。50cc排量小,运行工况强度高。加上技术方面又没有太大提升,车子一旦有损坏维修发动机、更换传动系统人力物力成本都已不低,现在人工费用今非昔比,手工工时费用非常昂贵,早已不是二十年前修燃气车、大未战、小帅哥的时代。其次,今时已不同往日,你50cc蓝牌规定也是强制要求走机动车道的,你去走非机动车道照样会被拍照,举报、罚款。而走机动车道免不了被鸣笛、加塞甚至恶意别车。时代不一样了,不可能再回到过去的。
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nemol_xc 发表于 2025-02-03 22:03 天马50/110CC,从始至终都可以上蓝牌,别说什么央视不央视的,就看你能不能接受这个车子。
takulak 发表于 2025-02-06 20:21 只要动手能力强,这车能改到110排量。
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