11980元，雅典娜150复古踏板国内上市，续航350km

新车测评

主打城市通勤的踏板，一直都是众多车友的首选代步车型，而一款造型好看的复古踏板，无疑更容易获得大家的青睐。近日雅典娜也是顺势发布了一款入门级的复古踏板--Goddess 150，新车起售价为11980元。

雅典娜这款主打都市骑行的Goddess 女神150，主要的亮点有强劲的动力储备、刹车效果优秀的制动系统、长续航的骑行里程，外观设计部分则是应用了近来主流的欧式复古设计。

先来看看新车的外观，Goddess 150的大灯为六边形的方形灯组，车身前部设计了三层栅格式前面板，同时融合了主流的LED灯带；副车架部分的侧面车身则是较为圆润的线条，尾部灯组则是跟车身前部行程呼应的方形尾灯+竖直条形辅助灯。

新车的座垫设计表面上看是一个分体式的座椅，但其实是一个整体的套件，官方采用这种前后分离的设计方案应该是为了提升前后做的舒适度以及空间。

而下方的油箱容量则是达到了惊人的9L，据官方披露的日常骑行2.2~2.3L的百公里油耗来算，这款复古踏板的续航能够达到350km以上。

正所谓鱼与熊掌与可兼得，Goddess 150在提供了长续航的大油箱后，其座桶空间并不够优秀，只能放下小一点儿的瓢盔。

新车的动力配置跟UHR150走的是同一个路线，也是配备的水冷两气门发动机，最大功率为11kW/8500rpm，最大扭矩为14N·m/5500rpm，同时配备双油门拉线。

而实际的动力表现还不错，低转速的爆发力，中段的延伸性都还可以，新车的最高速度设计在115km/h。

动力系统的设计是这款复古踏板另一个有意思的地方，前部为单碟盘+单向双活塞卡钳，后部为单碟+对向四活塞卡钳，辅以可关闭的ABS。

前部刹车效果中规中矩，后刹强的倒是令人感到意外，新手预计要熟悉一下才能掌握，老司机甚至可以玩起重刹甩尾的操控；不过其手感反馈较重，后续还有优化的空间。

而在这个拥有众多的熟悉欧式设计元素的外观之下，雅典娜Goddess 150还有着较为亲和的730mm座高，结合收窄设计的座垫，身高160cm的车友也能够双脚掌着地。

前后减震为川南减震器，皆不可调；辅助系统还有静音启动、怠速启停，以及标配的无钥匙启动。其他方面还有LCD液晶仪表、双闪功能，轮胎规格为前100/80-12、后110/80-10。

新车上市有七种不同涂装可以选择：

雅典娜Goddess 150的到来，也让复古品类的踏板多了一个选择，而以目前公布的11980元的起售价来看，后续能够把品质做工稳定住，这款车型还是能够期待一下的，大家觉得这款小踏板怎样呢？

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