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楼主: lu_lu

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发表于 2020-6-10 20:51:33 | 显示全部楼层 �
AKA-Lorenzo 发表于 2020-6-10 19:18
凯旋和雅马哈比啊以前水车时代凯旋就是冷门车

水车凯旋冷门 是应为 水车凯旋比雅马哈的贵。  欧洲车在 美国市场或者日本市场 都比日本车贵很多。 凯旋675r 在美国 比mt09(fz09) 全新车的情况下 要贵2000美金以上。 所以美国玩车的更多选择日系。摔了就扔了不肉痛。
在国外买凯旋要得是信仰。 在国内 买雅马哈或者本田才需要信仰。

我是凯旋street triple 脑残粉 。。。
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发表于 2020-6-10 20:57:15 | 显示全部楼层 �
又来这套,难不难受
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发表于 2020-6-10 20:58:32 | 显示全部楼层 �
抠脚痴汉 发表于 2020-6-10 18:35
765rs头段中段肯定被09秒成渣渣。尾段?不玩了,太危险

765rs 怎么能和 mt09比    最起码要mt09sp 拉出来 才能比 。
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发表于 2020-6-11 00:12:26 | 显示全部楼层 �
xuejiajun 发表于 2020-06-10 14:16
现在 满世界  cb 或者 cbr650r 二手    然后还有新的  z650 忍者650 z900  765rs   宝马900r 还有 听说sv650 也来了  。09这种 还能抢手?

我觉得 09的这个价钱 直接出  09-sp 估计 还真的会变得抢手。普通版的 也就这样吧。

你说了这么多车 好像都是泰产的还都不是一个级别的,跨度挺大
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发表于 2020-6-11 00:18:30 | 显示全部楼层 �
lu_lu 发表于 2020-06-10 16:54
川崎400真的是摩界唯一清流

川崎400限速阉割也就算了,波箱齿比都改掉了无法还阳~还清流~
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 楼主| 发表于 2020-6-11 11:54:04 | 显示全部楼层 �
这个价位的唯一的大贸双缸,限速可以刷,变速箱齿比影响不大,关键是稳定!!摩托车最重要的就是稳定,接下来才是性能!!!
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