12 月 11 日，继 Vespa Night 品牌之夜在北京璀璨盛放后，比亚乔中国携全新 Vespa Sei Giorni 特别版亮相上海，在十里洋场的黄浦江畔，在饱览天际线的宝格丽酒店，再次开启绚丽的沉浸体验，品味 Vespa 历久恒新的意式传奇。
百年的浮光掠影凝缩在外滩的华灯中，融贯中西的国际潮流交汇在陆家嘴的摩天大楼里，幻化成多种风情的故事。历史的沉淀、现代的繁华，没有一座城市能像上海一般与 Vespa 的气质如此契合。
“此次 ，我们带来了搭载全新 300 HPE 发动机的 Vespa Sei Giorni 特别版，表明了比亚乔集团对于纯粹驾驶体验的不懈追求。”比亚乔集团亚太区执行副总裁 Gianluca Fiume 先生表示，“得益于此，比亚乔集团的车型产品一直以来都备受市场的认可，也愈发受到中国车迷朋友的青睐，为此我们感到十分激动和荣幸，我们也将持续倾听中国消费者的需求，带来更卓越的产品和无与伦比的驾乘享受。”
Vespa Sei Giorni 特别版车型自发布后大获成功，唤醒了 Vespa 在 1951 年 “Sei Giorni Internazionale di Varese” 比赛中的辉煌，它不负众望地战胜了其他参赛车辆，赢得了 9 枚金牌的好成绩，也成为 Vespa 历史上传奇车型之一，至今仍受到许多收藏家的追捧。 本次亮相的全新版本是继 2017 款之后的又一力作，进一步发展了 Sei Giorni 的设计理念，将先进的技术、GTS 家族的产品优势以及与生俱来的赛车血统融合在一起，再现运动经典。
全新意大利进口的 Vespa Sei Giorni 特别版搭载 Vespa 新款 300 毫升排量HPE（High Performance Engine）发动机，单缸 4 冲程 4 气门电喷液冷结构，展现踏板车领域前沿的发展水平，在 8,250 转/分下能够发挥 17.5 千瓦（23.8 马力）的最大功率，与之前版本相比，效率提高了约12％，在5,250转/分时迸发 26 牛ž米的最大扭矩，增加了 18％。 标志性的一体式钢制车身，不仅能游刃有余的穿梭在城市街道中，同时也能征服长途或冒险骑乘，是每一位热爱踏板车骑士的挚爱之选。
新款 Vespa Sei Giorni 特别版的设计与经典的记忆一脉相承，车头大灯位于前轮挡泥板上方，外露的金属车把保持简约的风格，精巧的挡风板，优雅的圆形仪表板与白色时速表底色等细节，彰显品牌独特的设计美学。 同时，车身前部与 Vespa GTS 家族相同的细节特征，领带等元素的设计，格外引人注目。专属的 Sei Giorni 灰色涂装与独立编号，使每一台座驾都独一无二。
活动结束后，比亚乔集团中国区总经理 Massimiliano Guelfo 先生表示：“我们很高兴与 Vespa 品牌挚友们相聚在上海，希望 Vespa Night 品牌之夜能够成为多元化品牌体验中的代表性活动，拉近我们与品牌拥趸之间的距离。 未来 Vespa 还将计划推出数款引领时尚风潮的特别版车型，带给车迷朋友们更多的惊喜与期待，展现品牌发展的无限潜力。”
主要技术参数 发动机 | HPE单缸4冲程发动机 | 排气量 | 278 cc | 缸径与冲程 | 75 mm x 63 mm | 最大输出功率 | 17.5 kW (23.8 HP) / 8,250 rpm | 最大扭矩 | 26 Nm / 5,250 rpm | 供油系统 | 电子燃油喷射 | 点火 | 电启动 | 冷却系统 | 液冷 | 润滑方式 | 湿式油底壳 | 传动 | CVT变速器 | 离合器 | 自动离心干式离合器 | 车架型式 | 一体式钢体车架 | 前悬挂 | 单摇臂液压弹簧减震器 | 后悬挂 | 四段预载可调双液压减震器 | 前轮胎 | 120/70-12" | 后轮胎 | 130/70-12” | 前制动 | Ø220mm不锈钢碟刹盘 - ABS | 后制动 | Ø220mm不锈钢碟刹盘 - ABS | 长/宽 | 1950/770 mm | 轴距 | 1,375 mm | 座高 | 790 mm |
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狗仔卡
发表于 2019-12-13 15:53:02
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