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raysas 发表于 2019-12-3 14:51 说句实话,牌照跟素质还真有很大关系,当然不是说个体,说的是整体,比如皖牌大家都讨厌,为什么?沪c现在 ...
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青浦大熊 发表于 2019-12-04 09:08 有什么好杠的。路上开车变道让直行也不过就是相对的。不用问我哪里学的科目一这种无聊的杠精问题。
jevonsdeng 发表于 2019-12-06 04:06 这种理论只能作为基础,在发生事故后作为责任认定的依据。对于身为驾驶者是以理论为基础,实际操作为主要。纯理论、数据派毫无意义,最终还是自身麻烦。所以自身先做到不违规的同时,还要避免其他人因为违规而导致对自己的伤害。
至尊骑士
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13166321213 发表于 2019-12-11 22:22 您觉得这是理论???交警以这个转弯直行以及让右原则来,定责,当然您心里的法律法规是啥样就是啥样
jevonsdeng 发表于 2019-12-13 22:52 我指的是如何避免事故的理论和实践。不是交规理论和事故后的实际定责。法规终究有定性的,但是法律有时还不外乎人情。尽量安全驾驶,避免事故为前提。
13166321213 发表于 2019-12-14 09:24 避免事故,只有加强每位驾驶员素质已经更严重的违法扣分。
jevonsdeng 发表于 2019-12-14 22:52 事故不是你不违章就能避免的。
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13166321213 发表于 2019-12-11 22:20 这叫相对,这是我国法律法规,懂么,还有脸说这是相对的,转弯让直行,让右原则,都属于法律法规,不懂么,去查道路交通法
13166321213 发表于 2019-12-15 12:56 如果每个交通参与者都遵守,事故率确实可以降低很多很多,可是违法成本太低了,出了事就一句话,找我保险公司,如果保险公司拒赔违法者,才能降低
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