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楼主: 暗刃

龙嘉V咖声响问题

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发表于 2019-6-29 20:36:41 | 显示全部楼层 �
汽车机油没有保护摩托车离合器片的功能,你这样用下去离合器片很快就会打滑了
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 楼主| 发表于 2019-6-29 22:31:47 | 显示全部楼层 �
姜贝贝 发表于 2019-06-29 20:36
汽车机油没有保护摩托车离合器片的功能,你这样用下去离合器片很快就会打滑了

是指抗磨剂吗?汽车上有个装置叫废气涡轮增压器,那东西每分钟至少5000转,工作温度不低于500度,而且很多涡轮靠机油和风扇冷却。如果机油不扛造的话,那么第一个咬死或者漏油的就是涡轮转子。为什么涡轮机上那么恶劣的工况都能用的极护全合成,到了一台最高不过万转的老旧技术摩托上就不行了呢。
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发表于 2019-6-29 22:55:10 | 显示全部楼层 �
暗刃 发表于 2019-06-29 22:31
是指抗磨剂吗?汽车上有个装置叫废气涡轮增压器,那东西每分钟至少5000转,工作温度不低于500度,而且很多涡轮靠机油和风扇冷却。如果机油不扛造的话,那么第一个咬死或者漏油的就是涡轮转子。为什么涡轮机上那么恶劣的工况都能用的极护全合成,到了一台最高不过万转的老旧技术摩托上就不行了呢。

因为大部分挂挡的摩托车都需要用MA级别的机油来保护脆弱的离合器片。大部分汽车的离合器是不需要机油来保护离合器片的。这就是最大的区别,转速这种东西都是后话了,关键就是离合器片需要通过机油里面的特殊成分来保护。汽车机油里面是没有这种成分的
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 楼主| 发表于 2019-6-30 00:36:37 | 显示全部楼层 �
大哥!这个MA标准是日本在2001年搞出来的。为的是区分机油摩擦系数。在有这个分类之前,所有摩托用的都是汽车机油。当然离合器片打滑最大的原因是摩擦材质的改变。摩托机油的粘度高抗磨性能低才是和高标准全合成汽机油的区别。实践出真知,你告诉我一套离合器主动片合理的磨损公里数,我用极护全合成5W-30开到需要换主动片为止来做对比。
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发表于 2019-6-30 01:16:28 | 显示全部楼层 �
我先解答你的问题,龙嘉发动机沙沙响是正常工作现象。然后我要说,你汽车比较了解并不代表你就了解摩托车,但当然你觉得可以那就可以,你自己的摩托自己去弄去
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 楼主| 发表于 2019-6-30 07:14:05 | 显示全部楼层 �
szc545803079 发表于 2019-06-30 01:16
我先解答你的问题,龙嘉发动机沙沙响是正常工作现象。然后我要说,你汽车比较了解并不代表你就了解摩托车,但当然你觉得可以那就可以,你自己的摩托自己去弄去

看!这就对了嘛。知道沙沙响是普遍的正常问题,那就可以想办法解决或者减轻声响了。就像这车离合重是普遍的正常问题一样,也是能够不动刀省掉一半力的。
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