本周MotoGP又回到了西班牙,位于加泰隆尼亚的巴塞隆纳赛道。从1949年6月17日在英国曼岛TT举办第一场赛事以来,这周MotoGP将度过它70周年的生日。众家车手换上礼服,庆祝MotoGP 70周年。 西班牙站全场回放
排位赛
在排位赛的成绩上,近期表现不佳的YAMAHA车队展现出惊人的竞争力,法国小将Quartararo以0.015秒差距力压Marquez夺得杆位。他的队友Morbidelli排在第四,而正厂队的Viñales和Rossi分别排在第三和第五。 但是后来Viñales因为挡到其他车手而被赛会判罚后退三个位置。所以Morbidelli、Rossi和Dovizioso分别往前一位。07灯灭起跑加泰罗尼亚战 Circuit de Catalunya 巴塞隆纳赛道全场4,627公尺,共有八个右弯和六个左弯。正赛当日艳阳高照,气温达到摄氏25度,赛道温度则达到摄氏50度。 在轮胎的选用上,杆位的Quartararo采用前软后中性的配置。Marquez是前硬后软,Morbidell则是前软后硬。Rossi采用前软后中性,而Dovi则是前后软胎。车手对于轮胎的选择有相当大的差异,也会反应在比赛策略上。 灯灭起跑。只见经验老到的Marquez以优异的起跑超过Quartararo,但是后面还有强大加速力道的Dovizioso再将Marquez超越,抢下第一个弯。但Quartararo还是具有不错的竞争力,持续的与Marquez在接下来的弯道上争夺位置。鹬蚌相争,后面的渔翁则是Viñales。Viñales趁隙越过两人上到第二。 起跑的争夺相当激烈
但更惊人的是,在这场地保有最速成绩的Lorenzo,在经过好一阵子低迷之后,竟冲上第四。好久不见的两辆HONDA合体,在此站重演。第一圈结束Dovi领跑,Viñales第二,Marquez和Lorenzo分佔三、四,第五是Petrucci,第六则是Rossi。
之后,Marquez抓住Viñales将其直线超越后,Viñales在弯道的速度相当优异,屡屡快要撞到前面的Marquez。正在说Viñales弯速快的时候,Lorenzo却以更惊人的速度杀上来,此时Marquez也抓到机会在第十弯将路线外抛的Dovi超越。 但是,此时全场最戏剧化的一刻来临...
Lorenzo在内线失去前轮而转倒,这一倒先是扫到Dovi的后轮,然后再往Viñales撞去。最后再卡在Rossi的路线上,一次将三台一线厂车一起带出去。比赛第二圈还没跑完,YAMAHA厂队全军覆没,外带一台HONDA和一台正在竞争年度冠军的DUCATI。 自此Marquez绝尘而去,第二位和第三分别是Petrucci和Quartararo。后面的Alex Rins则积极赶上前车,大家努力争抢第二。 第六圈的时候,Rins趁着Quartararo出弯时的不稳定,在大直线将其超越。之后几圈Rins又向前挑战Petrucci。只见DUCATI赛车虽然有绝佳的直线加速,但在弯中的收线与灵活度则和SUZUKI赛车不同,Rins总是可以将弯中路线收得比较紧,找机会超越前车。 四位一线车手退赛后,只见Petrucci、Rins和Quartararo在争抢第二 比赛还剩十一圈,Rins硬是卡住内线,和要收线出弯的Petrucci发生了碰撞。两车都没事,但Petrucci让出第二位。Rins维持了三圈第二位,比赛还剩八圈时,Petrucci抓到他的真空带,重回第二位。但在之后,Rins企图夺回第二时,在第一弯差点失去前轮,虽然没有转倒但已落到第六。在此同时,Quartararo也超过Petrucci,站上第二。 Marquez独走拿下本站胜利
最后,Marquez毫无悬念的夺冠,Quartararo第二,Petrucci第三。这场比赛仅有13台赛车完赛,有完赛的选手皆有积分。 ★最终排名★2019加泰罗尼亚站 车手总积分榜
下集预告:6-30 荷兰站 20:00
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