驾车驶入杨浦区源泉路上的 第二十九机动车检测站时 眼前景象令人颤抖 才下午1点
来这里验车的车子已经“扑”出来了 不得不关门谢客。。。 车主张先生和黄先生 都是上午9点就来了 一等就是近4个小时 张先生：上午9点左右到的，这里停车都停满了。去年我也在这里验车的，大概一个小时就好了。 黄先生：我9点半到的，现在已经在验了。我记得以前应该是一个半小时吧。他们说，验车的流程长了很多，各种技术检测多了很多。 事实上，最近一段时间 上海多家检测站里都是车“爆满” 在宝山区真大路上的 第五十九机动车检测站 验车的车子也是大排长队 为什么时间长了那么多？
第二十九检测站站长吕盛杰说，目前站内只有一条用于汽油车的新国标检测线，根据新的检测流程和要求，一天最多也就能检验60辆车左右，这个量是以前的一半都不到。
吕盛杰：一般一小时只能做6辆车，基本上检测一台车的尾气就要20分钟左右。整个检验流程比原来要多半小时。 第五十九检测站长朱伟民说，新国标要求所有的在用车都必须要用工况法来检测，检测项目多、时间长，一条检测线现在一天能检测60到70辆车左右。 朱伟民：因为新的设备、新的方法，再加上新的软件，对我们检测人员来说，也有一个磨合期，熟练程度也会一步步提升。 以杨浦区为例，区内共有4家检测站，但其中有1家还没有具备新国标检测能力，原来要到这里验车的车辆就只能分流到其他检测站去了。 吕盛杰：新的国标出来之后，实施起来就是很快的。我们站信息提交得早，4月30号这天，环保部门来验收之后，就属于第一批就通过了。有一些检测站是前期的工作没有准备到位，材料没有及时提交，还有一些可能是检测设备没有到位。 新国标实施后，重要变化在哪里？今年5月1日起，全国实施两项新的国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）。 新国标实施后，对车辆环保年检的要求显然更高了。对于家用小轿车来说，最主要的变化是，此前只有10年以上的车辆需要使用简易瞬态工况法，现在所有车辆都要用这个方法检测，一是增加了对污染控制装置的完好性检查，二是2011年7月1日以后生产的车辆增加了OBD检查。 在第五十九检测站，这辆蓝色小轿车正在进行检测。
为了顺利通过，车主前往验车前需要准备和注意些什么呢？
刘浩提醒： ★轮胎最起码的花纹情况要好一点，不要光胎； ★轮胎气压要正常，两边气压要基本一样； ★车里的仪表盘上看看，有没有故障灯是亮的； ★发动机有没有出现漏油、漏水等现象； ★验车前自己做一个大致检查，在验车时时间可控； ★特别要重视车辆日常的定期维修保养； ★增加验车的一次性通过率。 “你想啊，你到检测站来了 排队已经排那么长时间了 检查出来有问题 你还是要去维修好再来检测的啊” ★ 家用小轿车验车流程图
★ 柴油车验车流程图
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狗仔卡
发表于 2019-5-17 09:58:17
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