摩托车顶杆发动机好还是链条发动机好？维修师傅如是说

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　　虽然汽车已经成为这个时代最主要的交通工具，但是，还是有很多朋友对摩托车情有独钟。很多年轻的朋友就是在那些青春萌懂的年级爱上摩托车的，轰鸣声、快速度，这就是摩托车给我们带来的风驰电掣感觉。并且，摩托车还凭借着超低的价格和经济实惠性，得到了很多偏远山区人们的喜欢。不过，要说到摩托车发动机的选择，可能很多朋友就不是很清楚了。到底是顶杆发动机好还是链条发动机好？下面一起看看维修师傅是怎么说的。

　　先看看顶杆发动机，其原理主要是通过齿轮之间的传动来实现摩托车动力的传输，这样一来，扭矩范围就会非常大。而链条发动机由于受制于空间因素，所以，扭矩传输的范围相对来说就会比较小。在实用性方面，由于顶杆发动机的低扭矩，所以，这种车型的实用性就显得就更强一些，尤其是在一些特殊路段，这种类型的发动机优势会更加明显。还有就是顶杆发动机的动力会更加强劲，在骑行时，能够更加深层次的体验那种风驰电掣感觉。

　　但是，顶杆发动机也有一定的缺点，因为使用的是齿轮传动，所以，整车发出的噪音就会很大。同时，整车的振动频率还比较高，在骑行体验方面，整体要差一些。相对来说，链条发动机就比较安静，骑行体验也会更加舒适。对于日常代步来说，绝对可以满足。听维修师傅说完，幸好没买错。

　　总之，通过以上的比较，大家也能看出来这两种发动机的区别，顶杆主要侧重动力性和高速性，对于喜欢飙车的年轻人，这种车型绝对是不二选择。而链条则主要倾向于舒适性，对于日常驾驶来说，骑行体验是更重要的。想要选择哪种车型，还得看每个人的实际需求。
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