有没有可能给摩托车加安全带？老骑手来给你答案

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　　摩托车安装安全带，这个是一个脑洞大开的想法，汽车上的安全带也号称是生命带，在发生碰撞的时候可以把人固定在座椅上，避免和车身发生碰撞，进而造成人员伤亡。但是同样的配置在摩托车上能否也能够发挥同样的用途呢？我们来简单探讨一下。

　　首先我们搞清楚为什么安全带在汽车上可以保护乘客和司机，这是因为汽车有一个相对固定的空间，至少没有发生强度非常大的碰撞的情况下是不会全部被压缩的，一些小碰撞不足以对车辆乘坐空间造成入侵，但是却会让人在这个空间里面翻滚和撞击，所以安全带的发明就是为了让人不在这个空间里造成伤害才使用的。

　　而我们看看摩托车，摩托车是一个完全敞开的交通工具，没有任何封闭的空间，也没有一个把人装在里面的结构，并且也不存在什么吸能结构或者溃缩结构，只要发生碰撞，速度稍块一点的人就会飞出去，而且还会伴随着车辆的翻滚，这个时候如果用和安全带固定在车座上，不能及时人车分离的话，那么人将会和至少180KG的摩托车一起翻滚，翻滚的时候再砸到地上的力度可不止180kg这么小，所以说这样的情况下给人带来的伤害是致命的，还不如撞车或者摔车了直接人车分离，然后在地上翻滚吸收能量，车子就随他去吧。

　　如果是像题主说的巡航车，虽然轴距相对长一些，车身的板多一些，但是在摔车和撞车面前车子还是会翻车翻滚，除非在非常理想的情况下，车子以垂直墙面的情况下撞击墙面，现实生活中这种情况是很难出现的，所以说在巡航车上安装安全带也是不合理的。就算是大金翼这种带后座沙发的车也不会安装安全带。
　　（编辑：纹章）

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