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谁说摩旅“说走就走” 千万要注意这些

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汽油

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2017-1-26
发表于 2019-1-29 10:36:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
DSC0000.jpg   首先我们来做一个小测试:
  假如你行驶在藏区高速上
  眼前突然出现了难得一见的
  珠穆朗玛峰大雪山全貌
  你会以哪种方式去感受?
  1、把车厢内暖气开到十足,摇上车窗屏蔽刺骨的雪风,脑壳歪过去歪过来的打望,透过车窗像看一块电视屏幕。
  2、任疾风呼啸脸颊而过,鸟屎啪啪地滴下来跟你打招呼,强烈的紫外线肆无忌惮地亲吻你,360度全景立体景象包裹着你。
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  拜托!白痴都知道会选1吧,谁愿意被鸟屎亲近,谁愿意被晒成黑球啊。
  1是我们普通人会选择的开车自驾游,安逸舒适的环境,不畏惧任何风吹雨淋日晒,累了还可以把座位当床打个盹,玩儿个车震。
  可是偏偏有人不信邪,选了2。
  2看起来实在糟糕透了,但有冒险精神的人往往会选它。没有任何介质束缚着你,你的身心极度自由,你与天地万物融入一体,这就是我们摩旅发烧友所追求的精神境界,也是行者对大自然的最大尊重。
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  我们听过很多摩托车骑行去追逐诗与远方的故事,看得心潮澎湃,一度有想拍桌子辞职带上头盔轰鸣引擎说走就走的冲动。
  但是,你真的以为摩旅骑行就是说走就走那么简单?我们通过采访几位经验丰富的摩旅老司机,为大家总结出了以下长途摩旅必须引起重视的事项,否则你就离死亡不远了。
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  选择同伴并不是经验越丰富越好
  长途骑行选择同伴是相当最要的一环,别以为和你同行的人经验越丰富你就会越受益,这个往往和自驾游是截然不同的误区。作为一个骑行在万米以下的新手,如果你选择一位骑行技术高超、竞技水平深厚的机友,你们两人之间产生的反差会形成拖累、互不适应,摩旅途中消磨你的热情、增大你的压力,而不是相互依赖与享受。所以,我们骑行之前选择同伴要着重考虑的是:
  *对此次摩旅的意图和方式是否一致
  *体力、身体状况是否相当
  *摩托车动力性能是否在一个水平
  *性格是否乐观坚毅又合得来
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  路书中重点规划沿途加油站的情况
  对于长途摩旅而言,规划好路书是必不可少的,且要尽可能的详细。根据整体行程需求,计算好每天的骑行时间,以及骑行路线距离,并严格按照此执行。别以为事先预定好三餐饭馆和住宿酒店就万事大吉了,一定不能忽略做好路线上加油站的标记工作。尤其在行至无人区或者较偏远的山区空阔地带,加油站数量极少,所以要考虑好在哪个点加满油才能安全行驶,规划且了解行程中加油站的分布情况。
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  这些小装置不齐全,你就太傻太天真
  敲黑板,划重点的时刻到了!摩旅中这些装置出了纰漏,就如割掉了身上的一块肉,疼啊!
  请出发前谨慎检查:
  定速巡航:缓解长时间行车造成的手腕不适、关节痛等压力。
  风挡:减少疾风迎面带来的眼部刺激疲劳。
  GPS导航:帮助骑者实时查看所处位置,避免停车翻看地图浪费时间。
  蓝牙装置:实现骑者之间的实时通话,也可在昏昏沉沉拽瞌睡的时候打开音乐设备听歌振奋精神。
  行李绳:质量必须得牢靠,最好用真皮材质,谁也不想体验以120KM/H的高速行驶中身后行李洒一地的绝望吧。
  电加热把手:寒冷是骑行的最大天敌,一旦在骑行中感到寒冷,思维就会分散,所以怕冷的骑友或者是骑行地区温度较低,可考虑添加电加热把手装置。
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  喝咖啡提神的行为是大错特错的
  长时间摩旅很消磨意志,也很容易感到疲倦,特别是在午后,很多骑者会选择喝一杯咖啡提神再上路。但是咖啡由于含有咖啡因,它是一种利尿剂,起到利尿的作用,会增加我们排尿的次数。所以为了节省行驶时间,应尽量避免咖啡的摄入,免得你时常想停车“方便”会影响整个车队的行进节奏。还有,高糖分的饮料虽然也会在短时间内起到提神醒脑的作用,但饮用后疲劳感反而会更加剧烈。
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  别当铁血金刚!每隔一小时停车休息
  骑行不能盲目随意地停车,要掌握一个规律,找到一个舒适的节奏,对于车队来说尤其重要。建议每骑行一个小时休息一下,一定要遵守这个规律,对于车队行驶节奏及其骑者心理和身体上的调节都是有帮助的。休息时,对自己身体进行适当拉伸锻炼,可以缓解手腕关节的不适。
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  骑车莫放空,多做一些心理暗示
  每次过路口或拐弯,看不到弯道那边情况,你要想象有辆车冲出来的画面。
  看到前方路边聊天的男女老少,你要想象她或他突然蹿到你车前过马路的情况。
  看到路边停着一排出租车私家车,你要想象在你前面几米处,会突然有人开门走出来的情景。
  经过一辆停着的重卡货车时,你要想象突然有人在你看不到的车头闪出来检修的情景。
  你紧跟前面的摩托车或汽车都在匀速行驶,你也要想象对方会突然急刹的情况。
  提前做好心理建设,才不至于真正发生时措手不及,很多摩旅骑友发生事故,都是思想放空造成的。
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  最后送给骑友们一首有魔性的安全歌
  来大声跟我唱:
  集体骑行要编队
  紧急状况勿急刹
  向后顺序打手势
  弯道乖乖不超车
  不跟大车出租车
  明弯抢道向内切
  盲弯靠边放慢速
  隧道开灯同速行
  突遇强风莫骤减
  迎着风劲稍给力
  上身弯曲降风阻
  春暖花开好旅途
  不管你是新机友还是老司机
  你在摩旅中有什么独家秘制的经验吗?
  请发送留言给我们分享分享
  小编及千千万万的摩友需要你

来源:网络转载
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