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2019的这8辆车 若市售有试驾必须上

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2017-1-26
发表于 2019-1-14 12:34:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
  以下8辆摩托车,是在全球范围预备量产市售的车款,同时也是试驾呼声最高的种类。为啥“试驾?”,因为有些太贵啊...对国内来说,不止是贵,还有根本试驾不到的情况,总不好意思去石头镇试驾吧?!
  在冬季,没有什么比最新车款上市销售能更让摩友兴奋了,因为大多数摩友这个时候无法骑行。
  所有品牌商都已经在早些时候宣告了他们的新车型,但是极少能在销售展厅里看见实车。所以,摩友拥有的只是高质量的图片、数据规格、以及自己的幻想。
  现在已经进入2019年几天了,统计了呼声最大的几款车型,他们在接下来的几个月里会陆续市售,可能也会有试驾机会,希望感兴趣的摩友不要错过!
  01 Aprilia RSV4 1100 Factory
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  Aprilia RSV4 1000 Factory已经是运动仿赛爱好者能拥有最强大的摩托车之一了。之后,Aprilia继续优化带来了Aprilia RSV4 1100 Factory,这样做原因当然是减少对于Ducati的V4车款的劣势。
  除了排量和动力的提升,Aprilia RSV4 1100 Factory的目标仍然是:最好的、最快的、不妥协的仿赛车款,在性能方面也宣称是“最接近Aprilia MOTOGP赛车”的类型。
  02 BMW S1000 RR
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  在2019年之前,BMW S1000 RR已经有几年没有进行变款。但这次,S1000RR从发动机开始,完全重新设计。
  最大的变化是“换档凸轮可变气门正时”技术,在中低转速下增加了扭矩,而不损害高转速马力。并且S1000 RR的车架是一种全新的铝制材料设计,既轻巧又能增加承重力。
  03 Ducati Panigale V4 R
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  在Panigale V4 S宣告市售震惊世界时,还赢得2018年最佳仿赛和梦寐以求的2018年车款,之后Ducati需要将V4注意力转向1000cc的赛车市场。
  2019年,Ducati Panigale V4 R以WSBK合法参加998 cc比赛的发动机和221匹最大马力加入了战斗!同时,Panigale V4 R还是一辆可以合法在街道驾驶的战斗机,一身的配置大家都懂,心痒的是自己驾驶会有什么感受?
  04 Indian FTR1200

DSC0003.jpg   2019年,会有多少人选择这辆个性的Indian街车,FTR1200和FTR1200 S?一辆1203cc排量V型双缸的配置,应用于街道,应该会让很多街道狂热分子的心痒吧?
  以后此车更多是与Ducati Monster车系竞争,FTR1200拥有个性19寸、18寸的轮组和大排量V型双缸,两种型号差异最大在于减震区别,S版配置相当奢华,这是一个高配置、大排量的街道个性“泥地”赛车。
  05 KTM 790 Adventure And R
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  这是通引擎衍生后的ADV车款的两个不同型号,2019年KTM 790 ADV/ADV R。继Duke 790成功上市获得肯定后,KTM正式将LC8c直列双缸放入ADV车型框架,这是多功能车型爱好者们一直在等待的橙色中量级车款么?
  799cc的直列双缸让Duke 790在街道拥有耀眼的扭矩。我们可以想象当车款调整后会给冒险爱好者带来什么样的惊喜,一辆低成本但玩乐性十足的中量级探险车(外观稍显怪异,KTM的执着贴近拉力赛车了...)。
  06 Moto Guzzi V85 TT

DSC0005.jpg   Moto Guzzi V85 TT有什么?首先,TT代表“Tutto  Terreno”,意思是全地形,并且使用新的橫置90度V型双缸,风冷发动机!品牌的原始和现代化配置交织的一种奇特,让你忍不住想要试试看效果。
  官方宣称3750转速下就可以发挥峰值扭矩的90%,因此它应该具备一定的野外骑行能力,车辆配置中的减震、车架也都是为了全地形设计,一个复古品牌,配合橫置V缸风冷发动机和轴传动系统,如何去完成全地形骑行?试过才知道...
  07 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
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  如果有一辆机车配得上“流口水”的形容词,那大概率说的就是MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro。
  Serie Oro目标是将超级赛车技术延伸至街道,208马力,并配备专用排气系统,最高可达212马力。MV Agusta宣称“这是在产市售中最强大的四缸自然吸气发动机之一”,Brutale 1000 Serie Oro可能真的是现在世界上最强大的NK街车,而且还附加了奢华配置和艺术品牌,唯一的问题就是尚未公布市售价格(买不起买不起,别说了)。
  08 Yamaha Ténéré 700
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  终于,我们的等到了这辆拉力车!经过几个月的视频和厂家宣传,终于这辆诱人的拉力车开始生产了!采用质量双缸引擎,类似于MT-07和XSR 700,这会是一个中量级高扭矩的车款么?
  很多摩友兴奋的等待这辆车市售,并且希望它能战胜其他中量级拉力车型,就等市售之后的竞品对比评测了!稍等… 2020年末上市?不能提前么?看来2019年没戏了...

来源:网络转载
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