台湾：3路人马加速建设充换电能源站

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　　电动机车商加速充换电站建设，中油喊出3年建置千站的政策目标，Gogoro电池交换站建设今年底要突破千站、完成全台各县市串连，光阳已完成全台1,500座快充站、明年底前要建2,000座充换电能源站。
　　中油发展电动机车动力电池，吸引机车制造商三阳结盟，也配合政府政策，开始在全台2,000座直营与加盟加油站，布设电池充换电站。三阳董事长吴清源直言，与中油合作，就是看上中油拥有全台最多加油站通路的优势，可提供车主便利的充换电服务。
　　中油董事长戴谦表示，政策目标是今年底前先完成160座充换电站设置，3年内要达到1,000座。据了解，160座的目标恐要延后至明年1月底才会完成，且其中包含144座Gogoro已在中油加油站设置的电池交换站。
　　电动机车市场龙头Gogoro则表示，经过3年的耕耘，全台电池交换站的建设在今年底可达到千座里程碑，并完成全台各县市的串连，换言之车主可以骑车环岛，不用担心无电池可换。
　　光阳全球产品总监吴嘉益日前表示，光阳电动机车布局从台湾出发，把眼光放在全世界，会运用在欧洲深厚的布局优势，包括欧洲市场深耕超过25年、建立超过3,000家的通路商，产品销售全球105国，向熟悉光阳品牌的通路商与消费者，推展光阳的各项绿能交通工具，包括电动代步车（英国占有率第一名）、电动自行车Klever（欧洲三大高端品牌之一）、及Ionex车能网、为企业行号与政府客制化的Ionex Commercial车能网商业版。
　　吴嘉益指出，在台湾，光阳已建立了1,500个快充站，今年底就要完成300个充换电的能源站，明年继续往2,000个能源站目标推进。
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