时尚生活之选 古思特GST125T时光机试驾感受

新车测评

　　2017年，牛摩网联手古思特举行了金巧格的网上特惠活动，售卖出120台金巧格，获得用户一致好评，近日牛摩网重庆零售体验店又到了一台古思特国四踏板车，上期小编给大家展示了该款车型详细的开箱报告和外观造型，大家可点击链接再次回顾一下：http://www.newmotor.com.cn/html/cpkd/96961.html
　　而在本期了，小编将就这款车的实际驾乘表现和大家进行交流。

　　该款车型，车身尺寸长宽高为1820×730×1190mm，轴距1280mm，最小离地间隙110mm，座高760mm，空载质量仅90KG。
　　在街道行驶时，得益于轻量化的车身设计和较大的把手转向角度，不仅让整车转弯半径大大减小，也使得驾驶者即使在拥挤的城市道路中也能够轻松自如驾驶。

　　车头部分采用了一体式手把，除了比较方便后期的维修更换，同时稍微的抬高手把设计，使得整车驾驶姿势的舒适性和操控感得以兼顾。

　　左右手把，按钮是较为常规的分布。需要注意的一点，右手把上并没有设置熄火按钮，改成了全车灯具开关。

　　前置储物箱内置USB接口，这都是现代城市骑行的标准配置了。

　　一体式座椅骑乘舒适性也很不错，而且仅有760mm的座高，也是在大多数人群的接受范围。

　　折叠式的后脚踏，小编认为相比其它部分使用由前脚踏延伸设计的后脚踏在舒适度上要优异不少。

　　前碟刹后鼓刹的制动系统，是目前125cc级别踏板的主流配置，至于制动性能完全满足日常骑行的需求。

　　整车的悬挂系统，前正立双减和后侧置单减，整个是偏硬朗的调校，过坑洼路面的震动反馈比较大，但作为定位于城市代步的一款通勤踏板，在铺装道路上行驶，舒适度还是相当不错的。

　　至于核心的动力部分，YMH125发动机最大功率为5.8KW/7500rpm，最大扭矩为8.2N.m/6000rpm，同时搭配着德尔福电喷系统满足了目前最新的国四排放标准。极速和油耗表现，官方公布信息为极速可达95KM/H,百公里油耗为2.2L。

　　小编试驾感觉：
　　抛开这些官方的参数，在实际骑行体验中。小巧的车身和轻量化的车体让整车无论是进行车身转向，掉头等操作都比较轻松，十分灵巧。不过笔者比较惊喜地是该车的运动性能实际效果远超预期，油门响应和前中段提速都比较迅速。至于极速达到90KM/H没有什么问题，此外高速行驶的车体稳定性也比较好。
　　同时相对硬朗且不可调校的避震虽然路面震动的过滤效果还有所欠缺，但在城市的铺装路面行驶，行驶感觉相当扎实。弯道极限比较大，不太容易磨到脚踏，这使得驾驶者的技术有一定的发挥空间。
而在驾驶的舒适性上也还是不错的，腿部空间还算充裕，驾驶姿势自然放松，座椅比较软，后座空间载人没问题。此外高颜值的外观也给驾驶者一种赏心悦目的舒适感。至于发动机的震动控制，怠速时，车身震动要稍大一些，但在运行时，速度突破30KM/H后震动感明显降低。　　总而言之，古思特时光机是一款各方面表现均衡，做工精细的一款都市时尚踏板，相当符合在都市生活的年轻用户。如果你想要购买一款适合都市通勤代步的国四踏板，那么古思特时光机会是不错的选择。
　　最后再公布一则好消息，近期古思特摩托联合牛摩网发起首批预售，有超值优惠哦！

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