这些摩托车是按称重来卖，该如何讨价还价？

新车测评

　　由于某某（大家都懂）原因，大家对摩托车的关注越来越少，在一线城市，玩摩托更多的是一种地位的象征，当然在三四线城市摩托车还是非常重要的交通工具，因为一辆大排量摩托车要比普通的小轿车还贵，哪怕各种热销车型如果按称重来卖，你也不一定买得起！

　　BMW F 800 GS
　　售价：11.99万元
　　称重单价：314元/斤

　　BMW G 310 X
　　售价：5.131万元起
　　称重单价：155元/斤

　　春风650NK
　　售价：3.98万元
　　称重单价：96.5元/斤

　　春风国宾民用版CF650TR-G
　　售价：5.98万元
　　称重单价：118.5元/斤

　　贝纳利TRK502
　　售价：3.38万元起
　　称重单价：74元/斤

　　贝纳利黄龙600
　　售价：3.98万元起
　　称重单价：90元/斤

　　VESPA 946 阿玛尼版
　　售价：16.8万元
　　称重单价：574元/斤

　　DUCATI—SuperSport 鸰速
　　售价：15.3万元
　　称重单价：330.5元/斤

　　BMW K 1600 Grand America
　　售价：37.67万元
　　称重单价：517元/斤

　　比普通的小轿车还贵的摩托车
　　（1）宝马S 1000 RR 官方售价：27.32万元
　　S 1000 RR装备四冲程直列四缸水冷发动机，最大动力输出198.5马力，最大扭矩113牛·米，整备质量204公斤，座椅高度815毫米，额定油箱容积17升，可选雨天、运动和赛车三种驾驶模式。

　　（2）哈雷戴维森旗舰滑翔CVO 官方售价：59.88万元
　　在美国市场，哈雷入门级空冷大双缸Iron 883，基本版售价是8399美元。而CVO Limited 的起价则是38999美元，相当于Iron 883的4.6倍。我们可以做个简单的大概换算——Iron 883在国内售价约为13万元，同样按4.6倍换算的话，CVO Limited的售价约为60万元！哈雷戴维森滑翔CVO配备一个超豪华音效系统并同时保证音量和音效。

　　（3）川崎Ninja H2R 官方售价：72万元
　　Ninja H2R是今为止马力最强的跑车车型，通过一个业界罕有的摩托车用机械增压器，据称可将最大功率推向300马力以上。为了实现这个变态数据，川崎使用了一台直列四缸的998cc发动机，将摩托车大多高于12：1的压缩比降低到8.3：1，使用一个置于气缸后侧、使用曲轴直接驱动的机械增压器。

　　（4）本田GL1800C 官方售价：29.8万元
　　由于采用相同的发动机，在设计理念上也几乎一致，所以Honda GL1800C和金翼有着相似的基因。有所区别的是，Honda GL1800C脱去了沉重的外衣(旅行装备和音响等)，比金翼的重量降低了70kg，所以Honda GL1800C在加速和操作方面会比金翼更加强大。Honda GL1800C使用PRO-ARM单摇臂设计并且采用轴传动，Pro-Link多连杆后避震附有预载调校。前后轮毂的尺寸分別为19寸及17寸，前剎车系统是双310mm剎车碟配4活塞卡钳，后剎车碟的直径更大，达到了316mm，并配备3活塞剎车卡钳。车辆座高只有731.5mm，满足不同人群的驾驭需求。

　　（5）杜卡迪Panigale R 官方售价：48.9万元
　　杜卡迪Panigale R是杜卡迪目前为止马力最大、最先进的市售跑车1299 Panigale采用了全新的排气系统，增大排气管径并自带排气控制阀门，前、后采用Ohlins（欧林斯）电子自适应避震系统，S版和R版采用锻造轮圈，规格为前120/70 R17，后200/55 R17的倍耐力恶魔轮胎，动力方面采用一台水冷L2型双缸电喷发动机，排量为1285cc，活塞直径达到破纪录的116mm，动力达到208马力，扭矩144牛·米，湿式6速变速箱，自重166.5kg（R版为162kg）。刹车系统来自BREMBO的辐射卡钳配合赛车式ABS。

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