实拍首款中量级运动巡航太子车吉铭雷神500

新车测评

　　运动巡航太子车在国内很少见，特别是中大排量的。不过即将上市的吉铭雷神500算是弥补了这一空白区域。

雷神500，整车外观比较熟悉，车名也比较熟悉。车身长宽高为2250×845×1155mm，轴距1545mm，车身参数与我们熟悉的车相差不大。

整车灯具全LED化，前大灯采用LED灯加透镜做灯源，夜间效果还不错。

以上往下分别是行车灯、近光灯和远光灯。

机械指针加液晶屏组合的仪表盘，常见的行车信息都有。

一体式车把的角度没有美式太子车那么夸张低将手臂高高挂起，驾驶时手臂舒适自然。

手把按钮加入了实用的紧急双闪按钮，刹车和离合拉杆均间隙均可多段调节，液压离合在国产车中很少见。

经典圆润的水滴形油箱，容积为19L。

油箱盖用一块镀铬件连接电门锁，整洁有序，与前大灯和仪表罩相呼应。

宽厚的座椅保持了太子车一贯的舒适优势，前半段座椅表面还做了防滑处理。

倒三角形尾灯与后挡泥板融为一体，使得尾部更加紧凑，LED灯源的警示效果也还不错。

前正立式减震不可调节，后侧边单减震可多段调节。

前后浪花碟盘式制动，目前并未提供ABS防抱死系统。

正新牌真空胎，规格为前130/70-18，后160/60-17，铝合金轮毂表面做了抛光处理，金属味更足。

搭载实际458cc的双缸水冷发动机，最大功率26.5kw/8000rpm，最大扭矩35N.m/5000rpm，匹配德尔福电子燃油喷射系统，变速型式为国际6档，排放标准达到了最新的国四。

不得不说，雷神500的定位还是比较精准的；大排量、缸、动巡航太子车、外观有辨识性，重要的是声音还不错，这些特点是抓住了国内很大一部分用户的需求的，具体市场表现，我们拭目以待。

来源：网络转载